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[环球时(shí)报记者 尹(yǐn)野平 环球时(shí)报(bào)驻(zhù)澳大利亚特(tè)约(yuē)记者 达乔]“中(zhōng)国针对澳大利亚(yà)葡萄酒加征的关税已经取消(xiāo),但澳酒(jiǔ)商重回(huí)中国市场并不容易。”澳(ào)大利亚“对(duì)话(huà)”新闻(wén)网(wǎng)近(jìn)日刊登一篇由悉尼大学(xué)学(xué)者撰(zhuàn)写的文(wén)章这样(yàng)写道。文章称,在对(duì)华(huá)关系恶化后,澳大(dà)利亚葡萄酒(jiǔ)业失去了最大(dà)的出口市场。澳葡萄酒业想重建在华营销网络需(xū)要面(miàn)临激烈竞(jìng)争。
广东八二站六合联盟针对上述情(qíng)况(kuàng),通用汽车高管表示,企业对扭转中国市场的销售局面仍有(yǒu)信心,他(tā)们希望(wàng)旗下新能源车型能(néng)在中国市(shì)场继(jì)续发力(lì)。据彭博社报道,通用汽车董(dǒng)事长兼首席执行官玛丽·博拉此(cǐ)前表示,“当(dāng)你观(guān)察中国市场(chǎng)时,会发现(xiàn)它与5年前有很大(dà)不同。我们希望能够以正确的方(fāng)式参与到这(zhè)个市场中(zhōng)。”尽(jǐn)管在中国市场(chǎng)份额占比不大,但斯特兰蒂(dì)斯(sī)也看好中国市场,并“入(rù)股”中国车企。去年10月,斯特兰(lán)蒂斯宣布与中国零跑(pǎo)汽车成为全球战略伙(huǒ)伴,并向(xiàng)后(hòu)者投资15亿欧元。
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