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　　据介（jiè）绍，全省夏收工作6月7日基本结束（shù），夏（xià）粮丰收已成定（dìng）局。夏播工作从5月28日（rì）大面积展（zhǎn）开，截至6月13日，已（yǐ）播种（zhǒng）面积7915.2万亩，夏播（bō）工作（zuò）大头落（luò）地。初步（bù）统计，目前（qián）全省因（yīn）旱（hàn）不能（néng）播种面积323万亩（mǔ），若未来持续（xù）无有（yǒu）效降水，夏播进度将（jiāng）会（huì）进一（yī）步放慢。

　　特约评论员 庚欣：这次日本的（de）《外（wài）交蓝（lán）皮书》，再次重申“中日（rì）战略互惠关（guān）系”，并强调（diào）了“构建稳定、建设性的（de）中（zhōng）日关系的重要性”。这表明（míng）日本岸田政府（fǔ）在内外交困（kùn）之（zhī）中，依（yī）然希望在与美国强（qiáng）化关系的同时，和中国也保持“斗而不（bù）破”的关系定位，强调保持建设性的稳定关系（xì）对两（liǎng）国非常重要，双方需要推进“战略（lüè）互（hù）惠（huì）关（guān）系（xì）”。当然（rán），这也是在重申去年11月，两国（guó）领（lǐng）导（dǎo）人对中（zhōng）日（rì）“全面推进战略互惠关系”的共识性（xìng）再（zài）定位（wèi）。

　　世界（jiè）经济论（lùn）坛官网17日（rì）刊文称（chēng），中国已成（chéng）为全球最（zuì）大的电动汽车市（shì）场，中国车企生产的电动（dòng）汽（qì）车占全球（qiú）电动汽车总产量的一半以（yǐ）上（shàng）。而在这一市（shì）场上，墨菲和其（qí）他分析（xī）师（shī）认为（wèi），美国车企当下很（hěn）难抵挡中国自主（zhǔ）品牌的实（shí）力。墨菲（fēi）说（shuō），消费者现在对中国（guó）自主品牌的“忠诚度”很强，尤（yóu）其是在（zài）美（měi）国对中国电动汽车征收超过100%的关税（shuì）后，这种“忠诚度（dù）”可（kě）能会变（biàn）得更（gèng）加强烈。