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李金（jīn）祥指出（chū），两（liǎng）个月前（qián），中（zhōng）国和东（dōng）盟国家领（lǐng）导（dǎo）人共同确定2023年为（wèi）“中国（guó）—东盟农（nóng）业发（fā）展和粮食安全合作年”，发（fā）布（bù）《中国—东（dōng）盟粮食安全（quán）合作（zuò）联合声（shēng）明》，彰显（xiǎn）了各方对推动农业发展的重视（shì）和维护（hù）区域（yù）粮食安全的决心。为落（luò）实双方（fāng）领导人重（zhòng）要共（gòng）识、继续深化中国—东盟（méng）农业合（hé）作，李金（jīn）祥提（tí）出三点建议（yì）：一（yī）是（shì）加（jiā）强农业战略对话和（hé）政策交（jiāo）流，提升农业（yè）经贸投资往来水平，共同办好“中国—东（dōng）盟（méng）农业发展和粮食安全合作（zuò）年”；二（èr）是提升区域粮食保障能力，继续（xù）支持东盟与中日韩大米紧急储备机制发挥作用，共同打造（zào）本地区强韧、可（kě）持（chí）续的粮农（nóng）体系；三是（shì）务实推动（dòng）农业绿色（sè）发展，有效（xiào）应对气候变化、资源约束等挑战。

　　世界经济论坛官网17日刊文称（chēng），中国已（yǐ）成（chéng）为全球最大的（de）电动（dòng）汽车市（shì）场，中国车企生产（chǎn）的电动汽车占（zhàn）全球电（diàn）动汽车总产量的一半以上。而在这（zhè）一市场上，墨菲和（hé）其他（tā）分析师认为，美国（guó）车企当下很难抵（dǐ）挡中国（guó）自主（zhǔ）品牌（pái）的（de）实力。墨菲说，消（xiāo）费者（zhě）现（xiàn）在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其（qí）是在美（měi）国对中国电动汽车征收超过100%的（de）关税（shuì）后，这（zhè）种（zhǒng）“忠诚（chéng）度”可能会变得（dé）更加强烈（liè）。

　　据四川省政（zhèng）府官网介绍，四川是国（guó）家系（xì）统推（tuī）进（jìn）全面（miàn）创新（xīn）改革试验的八（bā）个区域之一，拥有中国（四（sì）川（chuān））自（zì）由贸易试验区、成都国家自主创新（xīn）示范区、天府新（xīn）区、绵阳科技城、攀西战（zhàn）略性资（zī）源创新开发试验区等多（duō）个重大区域创（chuàng）新（xīn）平（píng）台。