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导读 在(zài)经济全球化背景(jǐng)下(xià),供给和需求都具有全球性。不同(tóng)国家在(zài)各自(zì)强(qiáng)项(xiàng)产业的产能大(dà)一(yī)些,在其他产业的(de)产能小(xiǎo)一些,这是(shì)由各国的(de)比较优势决定的。只有加强合作,才能(néng)共(gòng)同发展。据国际能(néng)源署测(cè)算,2030年(nián)全球新(xīn)能源汽车需求量将是2023年全球销量(liàng)的(de)3倍多。在推进绿色低碳转型发展(zhǎn)的进(jìn)程中,电动汽车等(děng)新能源领(lǐng)域(yù)蕴藏着海量市场需求,这将(jiāng)是(shì)各(gè)国发展(zhǎn)的共同机遇。中国新能源产业持续发展(zhǎn)、持续提供(gōng)优(yōu)质产(chǎn)能,不仅满足自(zì)身高(gāo)质(zhì)量(liàng)发展需要,也对全球应对气(qì)候变化和绿色低碳转型作(zuò)出重要贡献。
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特约(yuē)评论员 庚欣:这次日本的《外交(jiāo)蓝(lán)皮书(shū)》,再次重(zhòng)申“中日(rì)战(zhàn)略互惠关系”,并强(qiáng)调了(le)“构建(jiàn)稳定、建设性(xìng)的中日关系(xì)的重要性”。这表明日本(běn)岸(àn)田(tián)政(zhèng)府在(zài)内(nèi)外交困之中(zhōng),依然希望在与美(měi)国(guó)强化关系的同时,和中国也(yě)保持“斗而(ér)不破”的关(guān)系定位,强(qiáng)调保(bǎo)持建设性的稳定关系对两国非常重(zhòng)要,双(shuāng)方(fāng)需要(yào)推进“战略(lüè)互(hù)惠关(guān)系(xì)”。当然,这也是在重申(shēn)去(qù)年11月,两国领导人对中日“全面(miàn)推进战略互惠(huì)关系”的共识性再定(dìng)位。
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