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[环球时报记（jì）者 尹野平 环球时报驻澳（ào）大利亚特约记者 达乔]“中（zhōng）国针对澳大利亚（yà）葡（pú）萄酒加征的关税已经取消（xiāo），但澳酒商（shāng）重回（huí）中（zhōng）国市场并不容易。”澳大利亚“对话”新闻网（wǎng）近（jìn）日刊登一篇由（yóu）悉（xī）尼大学学者撰写的文章这（zhè）样写道。文章（zhāng）称，在对华关系恶化后，澳大利亚葡（pú）萄酒业失去了最大的（de）出口（kǒu）市（shì）场。澳葡萄酒业想（xiǎng）重建（jiàn）在华营销网络（luò）需要面临激烈竞争。
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西安地（dì）铁10号线（xiàn）2020年7月1日开工建设，一期工（gōng）程全长（zhǎng）约34.418千（qiān）米（mǐ），设计（jì）最高速度100千（qiān）米/小时。2024年9月将（jiāng）具备初期运营条件。 （总台记者 李志）
香港官方123网站世界经济论坛官网17日刊（kān）文（wén）称（chēng），中（zhōng）国（guó）已（yǐ）成为全球最大的电动汽车市场，中国车企（qǐ）生产的（de）电动汽车（chē）占全球电动汽车总产（chǎn）量的一半以上。而在（zài）这（zhè）一市场上，墨菲和其他分析师认（rèn）为，美（měi）国（guó）车企（qǐ）当下很难抵挡（dǎng）中国（guó）自主品牌（pái）的（de）实力。墨（mò）菲说，消费（fèi）者现在对中国自主品（pǐn）牌的“忠诚（chéng）度”很强，尤其是（shì）在美国（guó）对中国电动汽（qì）车征收超过100%的（de）关税后，这种“忠诚度”可能会变得更（gèng）加强（qiáng）烈（liè）。