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　　世界经济（jì）论坛官（guān）网17日刊文称，中国（guó）已成为（wèi）全球最大的电（diàn）动汽车市场，中国（guó）车企生产的电动（dòng）汽车占全球电动（dòng）汽车总产量（liàng）的一半以上。而在这一市场上，墨菲和（hé）其他分（fēn）析（xī）师（shī）认为（wèi），美（měi）国车企当下（xià）很（hěn）难抵挡（dǎng）中国自主（zhǔ）品牌的（de）实（shí）力。墨（mò）菲说，消费者现在对（duì）中国自主品（pǐn）牌的“忠诚度”很强（qiáng），尤其（qí）是（shì）在美（měi）国对中国电动（dòng）汽（qì）车（chē）征收超（chāo）过100%的关（guān）税后，这种“忠诚度”可（kě）能（néng）会变（biàn）得更加强烈。

　　“当年李娜一度手握13个国内外（wài）知（zhī）名品牌代言，而郑钦文（wén）在奥运夺冠（guān）之前已有10个代言品（pǐn）牌。”纪宁认为（wèi），网球目前在（zài）中国（guó）的热度已今（jīn）非昔比（bǐ），李娜时（shí）代已奠（diàn）定的中国网（wǎng）球（qiú）经济的（de）热度，在郑钦文（wén）夺（duó）冠后会被逐渐引（yǐn）爆。纪宁（níng）还表示，网球作为全球顶（dǐng）级的职业（yè）体育和商业（yè）体育项目，正（zhèng）逐（zhú）步释放（fàng）巨（jù）大的产业（yè）经济空间（jiān）。

　　因此（cǐ）在不断（duàn）强化税收征管的同时，应该（gāi）同（tóng）步（bù）适度（dù）推（tuī）进税制改革（gé），适度（dù）降低名义税（shuì）率，让企业实（shí）际税负（fù）维持在一个合理水平，同时国家财（cái）政收入（rù）也并不（bù）会（huì）由此减（jiǎn）少，进而（ér）实现良性循环。