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  • 发布时间:2025-02-15 23:27:52 来源:
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导读  [环球时报综(zōng)合报道(dào)]“一段(duàn)时间以来,比亚(yà)迪、吉利等中国(guó)自主(zhǔ)品牌的(de)崛起给不少外国汽车品(pǐn)牌(pái)带来(lái)压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产(chǎn)业分析(xī)师约翰(hàn)·墨菲(fēi)当天(tiān)在美国汽车媒体协会有关活动中(zhōng)表示,美国底特(tè)律三巨头(即通用(yòng)汽车、福特汽车(chē)和斯特兰蒂斯(sī))应“尽快”退出中国市(shì)场(chǎng)。他同时警告说,美(měi)国三大(dà)车企需要采(cǎi)取(qǔ)更严(yán)厉的措(cuò)施(shī)削减开(kāi)支,尤其是在内燃机业务方面,因为这(zhè)是(shì)目前(qián)利润的主(zhǔ)要(yào)来源。

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  针(zhēn)对上(shàng)述情况(kuàng),通用汽车(chē)高管表(biǎo)示,企业(yè)对扭(niǔ)转中国市场(chǎng)的销售局面仍(réng)有信心(xīn),他们希望旗下(xià)新能(néng)源车(chē)型能在中(zhōng)国市场(chǎng)继续发(fā)力。据(jù)彭博社报道,通用汽车董事(shì)长兼首席执行官玛丽·博拉(lā)此前表示(shì),“当你观察中国市场时,会发现(xiàn)它与5年前(qián)有(yǒu)很大不同。我(wǒ)们(men)希望能够(gòu)以正确的方式参与到(dào)这(zhè)个市(shì)场中(zhōng)。”尽管在中国市场份额占比不大,但斯特兰(lán)蒂斯也(yě)看(kàn)好中国市场,并(bìng)“入股”中国车企。去年(nián)10月,斯(sī)特(tè)兰蒂斯宣布与中国零跑汽车(chē)成(chéng)为全(quán)球战略伙伴,并向后者投资(zī)15亿欧元。

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  林剑介绍(shào),德国总理(lǐ)朔尔茨应邀于4月14日至16日对(duì)华进行了正(zhèng)式访问。在(zài)京期(qī)间(jiān),习(xí)近平主(zhǔ)席(xí)同朔尔茨总(zǒng)理会见,李(lǐ)强总理(lǐ)同(tóng)朔尔(ěr)茨总理举行会(huì)谈(tán)。两国领导(dǎo)人就(jiù)中德(dé)关系进行了坦诚(chéng)、深入的交流(liú),一致(zhì)同意继(jì)续(xù)加强战略沟通,深化互利合(hé)作,推动中欧关系稳定健康发展,反对“脱(tuō)钩断链(liàn)”,共同应对(duì)全球性挑战(zhàn),携(xié)手为(wèi)世(shì)界注入(rù)更多(duō)稳(wěn)定性和确定性。

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  [环球时报记(jì)者 尹野平 环球(qiú)时报(bào)驻(zhù)澳(ào)大利(lì)亚(yà)特约记者 达乔]“中国针对澳(ào)大利(lì)亚葡萄酒加(jiā)征的关税已经取消,但(dàn)澳酒商重回中(zhōng)国市场(chǎng)并不(bù)容易(yì)。”澳大(dà)利亚“对话(huà)”新(xīn)闻网近日刊登(dēng)一篇由悉尼大学学者(zhě)撰写的(de)文章这样写(xiě)道。文章称,在对华关系恶化后(hòu),澳大利亚(yà)葡萄酒业失去了最大的出口市场。澳(ào)葡萄酒业想重建在华营(yíng)销网(wǎng)络需要(yào)面临激烈(liè)竞(jìng)争。

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