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大型（xíng）险（xiǎn）企（qǐ）在新（xīn）能源车险（xiǎn）领域的布局早（zǎo）、重视度高，是推动新能源车险（xiǎn）发展的重要力量。以（yǐ）中国人（rén）保为（wèi）例，其新能源（yuán）车险保费（fèi）年均复合增长（zhǎng）率（lǜ）高（gāo）达86.4%，累计风（fēng）险（xiǎn）保障金（jīn）额超39万亿元（yuán）。中（zhōng）国（guó）人保表示，未来将（jiāng）加强外部大数据合（hé）作和新兴科技（jì）工具的引入，加强新能（néng）源+智能网联+飞行汽车（chē）保险产品的（de）创新（xīn），以及车险（xiǎn）承保（bǎo）、理赔、风险减量（liàng）服务的全面升（shēng）级。

　　据新华（huá）社消息，4月19日，《习（xí）近平（píng）关于（yú）金融工作论（lùn）述摘编》出版座（zuò）谈会在京召（zhào）开。中央（yāng）金融委员会办公室主（zhǔ）任、中央（yāng）金融工作（zuò）委员会书记何立峰出席会议并讲话。

　　但是，近年来，由（yóu）于日本（běn）面对（duì）着（zhe）“百年变局”等各（gè）种各样（yàng）的压力。首先（xiān）是中日关（guān）系力量对比的显著变化。中国从以前远远落后于日（rì）本的经济发展（zhǎn），到（dào）2010年经济总量开始超越日本，到之后的十几（jǐ）年间，中国的GDP已经是日本的三倍以上。而日本（běn）则明显感受到了这样的变化和压力（lì）。而且伴（bàn）随中日经济和综合实力的这种明（míng）显的（de）变化，同时（shí）呈现出（chū）中日关系似乎在向着负面的方向发展。在中日经（jīng）贸（mào）额不（bù）断增长的同时，中日之间（jiān）的政治（zhì）信任和（hé）民（mín）间（jiān）感情却似（shì）乎在不断的下降（jiàng），这种微妙、复（fù）杂（zá）的中（zhōng）日（rì）关系取态，对中日都是压（yā）力很大（dà）的，对日（rì）本（běn）尤其如此。