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　　[环球（qiú）时报综合报道]“一段时（shí）间以来，比亚迪、吉利（lì）等中（zhōng）国自（zì）主（zhǔ）品牌（pái）的崛起给不少（shǎo）外国汽车品（pǐn）牌带（dài）来（lái）压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师（shī）约翰（hàn）·墨（mò）菲当天在美国汽（qì）车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和（hé）斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场（chǎng）。他同时警告说，美国三大车企需（xū）要采取更严（yán）厉（lì）的措施削（xuē）减（jiǎn）开支，尤其（qí）是在（zài）内燃机业务方面，因（yīn）为（wèi）这是（shì）目前利润的主要（yào）来源（yuán）。

　　根据（jù）中（zhōng）央（yāng）军委决定（dìng），新组建的信息支援（yuán）部队由中央军委（wěi）直接领导指挥，同时（shí）撤销战略（lüè）支援部队番号，相应调整军事（shì）航天部队、网络空间部（bù）队（duì）领（lǐng）导管理关（guān）系。

　　特约评论员（yuán） 庚欣：日本是一个岛屿国家（jiā），所谓（wèi）岛屿国家，就（jiù）必（bì）须要成为“陆海联动”的（de）桥梁（liáng）。但是，从战后几十年的实（shí）践来看，日本和（hé）周边各国的关系发（fā）展（zhǎn）并不（bù）融洽。另外，日（rì）本毕竟（jìng）是个经（jīng）济大国（guó），它的经贸关系主要是靠和中国、韩国等亚（yà）洲（zhōu）国家（jiā）的互动，而不是依靠美国。现（xiàn）在日本和中国每年经（jīng）贸额达（dá）到3600多（duō）亿美元，而（ér）和美国的经贸额只有中日（rì）经（jīng）贸额的一半（bàn）左（zuǒ）右。地（dì）缘关系上（shàng）大（dà）家又是（shì）“搬不走的邻居”，这些都使（shǐ）得日（rì）本处处进退两难。