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　　针对上述情（qíng）况，通用（yòng）汽车高管（guǎn）表示，企业对扭转（zhuǎn）中国市场的销售局面仍有信心，他们希望（wàng）旗（qí）下新能源车型能在中国市场继续（xù）发力（lì）。据彭博社（shè）报道，通用（yòng）汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示（shì），“当你观察中国市场时（shí），会发现它与5年前有很大（dà）不同。我们希望能够以正确的方式（shì）参与到这（zhè）个市场中（zhōng）。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂（dì）斯也看好（hǎo）中（zhōng）国（guó）市（shì）场（chǎng），并“入（rù）股（gǔ）”中国（guó）车企。去年10月，斯特（tè）兰蒂斯宣（xuān）布与中（zhōng）国零跑汽车成为（wèi）全球战略（lüè）伙伴，并（bìng）向后者投资15亿欧（ōu）元。

　　林（lín）剑介绍（shào），德国总理朔尔茨（cí）应邀于4月（yuè）14日至16日对华进行了（le）正式访问（wèn）。在京（jīng）期间，习近平主席（xí）同朔尔茨总（zǒng）理会见，李强总理（lǐ）同（tóng）朔尔茨总（zǒng）理举行会谈（tán）。两国领（lǐng）导（dǎo）人就中德关（guān）系（xì）进行了坦（tǎn）诚（chéng）、深入的交流，一致同（tóng）意继（jì）续加强战略沟通，深化互利（lì）合作，推动中（zhōng）欧关系稳定健康发展，反对“脱钩断（duàn）链”，共同（tóng）应对（duì）全球性挑战（zhàn），携手为世界注（zhù）入更（gèng）多稳（wěn）定（dìng）性和确定性。

　　一是放宽（kuān）沪（hù）深港通下股票ETF合资格产品范围。在两地证监会（huì）指（zhǐ）导下，沪深港交易所（suǒ）已（yǐ）达成共识，拟适（shì）度放（fàng）宽合资格股票ETF的平均资产（chǎn）管（guǎn）理规模要求，降低（dī）南向港（gǎng）股通ETF产品的港股（gǔ）权重和港股通（tōng）股（gǔ）票权重要（yào）求，北向沪股通、深股通ETF产品做对等（děng）调整，支持香（xiāng）港国际资产（chǎn）管理中心建设。