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　　[环球时报综合报道]“一段（duàn）时（shí）间以来，比亚迪、吉利（lì）等中国自（zì）主（zhǔ）品牌的崛起（qǐ）给不少外国汽车（chē）品（pǐn）牌带来压力（lì）。”美国CNBC网（wǎng）站18日报道称，美银（yín）证券汽车产业分析师约（yuē）翰·墨菲（fēi）当天（tiān）在美（měi）国汽车媒体协会有（yǒu）关活动中表（biǎo）示，美国底特（tè）律三（sān）巨头（tóu）（即通（tōng）用汽车、福特汽车和斯（sī）特兰蒂斯）应“尽快（kuài）”退出中国市场。他同（tóng）时警告说（shuō），美国三（sān）大车企需（xū）要采取更严厉的措施削减开支，尤其（qí）是在内燃机业（yè）务方面，因为（wèi）这是目前利（lì）润的主要（yào）来源。

为适（shì）应（yīng）部（bù）门预算监管（guǎn）的新要求，陕西监管局经过（guò）实（shí）践（jiàn）探（tàn）索，及（jí）时（shí）转变工（gōng）作（zuò）思（sī）路，打破各业务处室之（zhī）间的“信（xìn）息茧房”，将（jiāng）部门预算监管职责（zé）归（guī）口（kǒu）到监（jiān）管（guǎn）二处（chù）统一（yī）管理（lǐ），其他业（yè）务处室在日常（cháng）监管中发（fā）现的部门（mén）预（yù）算管理问题统一移交（jiāo）监管二（èr）处处理（lǐ），监管二（èr）处在日（rì）常（cháng）部门预算监管中（zhōng）发现的专（zhuān）项（xiàng）资金等问题统一移交分管处室处理，提高了监管效（xiào）率，降低了（le）监管成本（běn），真（zhēn）正形成了信息（xī）共享（xiǎng）、力量互补、团结协作的（de）内部（bù）高（gāo）效运（yùn）转机制。

　　中（zhōng）国反兴奋（fèn）剂中心表（biǎo）示，在此事件的调查处（chù）理（lǐ）过程中，中国反兴奋剂中心（xīn）向（xiàng）WADA和世界泳联及时（shí）通报调（diào）查（chá）进展，并提供了调查证据（jù）、处理决定和（hé）全部案卷（juǎn）材料。WADA对（duì）本（běn）案进行（xíng）了充分审（shěn）查（chá），认为（wèi）无法反（fǎn）驳曲美他嗪（qín）来（lái）自污（wū）染的（de）可能性，案卷材（cái）料中（zhōng）的检测数据也符合污染可能（néng），应认定（dìng）运动员无过（guò）错或无疏忽。根据相（xiāng）关规定，为保护运动（dòng）员的合法权益，不（bù）按兴奋（fèn）剂（jì）违规（guī）处理且相关方（fāng）未对案（àn）件提起上诉，处理结果不对外（wài）公布。