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　　方案提到，组建（jiàn）中央金（jīn）融委员会，作为党（dǎng）中央决策议事协调机构；组建中央金融工作（zuò）委员会，作为（wèi）党中央派出机关，同中央金融（róng）委（wěi）员会办（bàn）公（gōng）室（shì）合署（shǔ）办公。

　　对于产能（néng）问题（tí），我们要从经（jīng）济规律出发，客观、辩证（zhèng）看待。在市场经济条件下（xià），供需平衡是（shì）相（xiāng）对的、不平衡是普遍的，适度的产大（dà）于（yú）需有（yǒu）利于市场竞争和优胜劣（liè）汰，这种（zhǒng）现象普遍存在。有些（xiē）方面把产（chǎn）能问题（tí）与国际贸易挂钩，认为出口商（shāng）品多（duō）了就是产能过剩了（le），这（zhè）是站不住脚（jiǎo）的（de）。中国每年大（dà）量进口芯片、飞机、大（dà）豆、原油等商品，那么（me）这些（xiē）商品的出口（kǒu）国难道都产能（néng）过剩（shèng）了吗？

　　针（zhēn）对上述情（qíng）况，通（tōng）用汽车高（gāo）管表示，企业对扭转中国（guó）市场的（de）销（xiāo）售局面仍有信心（xīn），他们希望（wàng）旗下新能源（yuán）车型能在中国市场继续发（fā）力。据（jù）彭博社报道，通用（yòng）汽车董（dǒng）事长兼首席执行官（guān）玛丽·博拉此前表示（shì），“当你观察中（zhōng）国市（shì）场（chǎng）时，会（huì）发现它与5年前有（yǒu）很（hěn）大不同。我（wǒ）们希望（wàng）能够以（yǐ）正确（què）的方式（shì）参（cān）与到（dào）这个（gè）市场中。”尽管在（zài）中（zhōng）国市场份额占比（bǐ）不大，但斯（sī）特（tè）兰蒂斯（sī）也看好中（zhōng）国市（shì）场，并“入股”中国车企（qǐ）。去年10月（yuè），斯特兰蒂斯宣布与中国零跑（pǎo）汽（qì）车成为全球战略伙伴，并向（xiàng）后者投资15亿欧元（yuán）。