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　　[环球时报（bào）综合报道]“一段时间以来，比亚（yà）迪、吉利（lì）等中国自主品（pǐn）牌的（de）崛起给不少外国汽车品牌带（dài）来压力。”美国CNBC网（wǎng）站18日报（bào）道（dào）称，美银（yín）证券汽车（chē）产业分析师约（yuē）翰·墨菲当天在美国汽车媒体协（xié）会有（yǒu）关活动中表示，美国底特律三巨（jù）头（即通用汽车、福特汽车（chē）和斯（sī）特兰（lán）蒂（dì）斯（sī））应“尽（jǐn）快”退（tuì）出中国（guó）市（shì）场。他同时（shí）警（jǐng）告说（shuō），美国（guó）三大（dà）车（chē）企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在（zài）内燃机（jī）业务方面（miàn），因（yīn）为这是目前（qián）利润的主要（yào）来源。

　　[环（huán）球（qiú）时（shí）报综（zōng）合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中（zhōng）国自主品（pǐn）牌的崛（jué）起（qǐ）给不（bù）少外国（guó）汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美（měi）银证（zhèng）券（quàn）汽车产业分（fēn）析师约翰·墨菲当（dāng）天在美国汽车媒体协（xié）会有（yǒu）关活（huó）动中表示，美（měi）国底特律三巨（jù）头（即（jí）通用汽车、福特汽（qì）车和斯特兰（lán）蒂斯）应“尽（jǐn）快”退出中国市场。他同（tóng）时（shí）警告说，美国三大（dà）车企需要（yào）采取更严厉的措施削减开支，尤（yóu）其是在（zài）内燃机业务方面（miàn），因（yīn）为这是目前利（lì）润的（de）主要来（lái）源（yuán）。

教育、科技、人（rén）才（cái）的（de）一体化推进离不开广大青年的倾情参与（yǔ），青年的成长发展也离不开教育、科技、人（rén）才一体化推（tuī）进的全面（miàn）助力。青年（nián）是受（shòu）教育的黄金年龄段（duàn），具有旺盛的求知欲（yù），学习（xí）能力强。青年是拥有保（bǎo）守（shǒu）思想最少的年（nián）龄段，思维活跃，创新意（yì）识强（qiáng）。青年（nián）是人才成（chéng）长的关键（jiàn）期，很多（duō）优秀（xiù）品质如开阔的（de）胸怀、坚忍的毅力、精（jīng）湛的专业（yè）等都（dōu）是（shì）这一时期形成的。总的（de）来看，在中国式现（xiàn）代化拓（tuò）展过（guò）程中，青年必然（rán）是（shì）破解（jiě）关键核（hé）心技术（shù）“卡脖子”问题的排头（tóu）兵，是社会生产力迈向高（gāo）质量发展的最活跃因素。