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　　针对上（shàng）述情况，通用汽车高管（guǎn）表示（shì），企业对扭转中国市场（chǎng）的（de）销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能（néng）在中（zhōng）国市场继续（xù）发（fā）力。据彭博社报道，通用汽车（chē）董事长兼（jiān）首（shǒu）席执行（xíng）官玛丽·博拉（lā）此前表（biǎo）示，“当你观（guān）察（chá）中国市场时，会发现它与5年前（qián）有很大不同。我们（men）希（xī）望（wàng）能够以正确的（de）方（fāng）式（shì）参与到这（zhè）个（gè）市场中。”尽（jǐn）管在中（zhōng）国（guó）市（shì）场（chǎng）份额占比不大，但斯特兰（lán）蒂斯（sī）也看（kàn）好中国市场，并“入（rù）股”中国车企。去年10月，斯（sī）特兰蒂（dì）斯宣布与（yǔ）中国零跑汽（qì）车成为全球（qiú）战略伙（huǒ）伴，并向（xiàng）后者投资15亿欧元。

　　当前，金（jīn）融风（fēng）险与（yǔ）房（fáng）地产风险、地方债务风险相互交织（zhī）、密切联系（xì），风险隐（yǐn）蔽（bì）性、突发（fā）性、传染性特别强。必（bì）须适应房地产市场供（gōng）求关系发生重大变化的新（xīn）形势，推（tuī）动积极（jí）稳（wěn）妥化解房地产风（fēng）险，为加快构建房地产发展新模式提供有效金（jīn）融支持。

　　第二，议程（chéng）设（shè）置失灵。新（xīn）任领导刚上（shàng）任，却没有（yǒu）提出让民（mín）众有（yǒu）感（gǎn）的重（zhòng）大改革行动，欠缺议程设置能力，迄未展现（xiàn）其领导能力（lì），无法主（zhǔ）导政治议程，反而任由（yóu）蓝（lán）白“在野”党主导议题引领（lǐng）风（fēng）潮。