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　　针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转（zhuǎn）中国市场的（de）销售局面仍（réng）有信心，他们希（xī）望旗下新能源车型能在中国（guó）市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长（zhǎng）兼（jiān）首席执行官玛丽·博拉（lā）此前表示（shì），“当你观察中（zhōng）国市场时，会发（fā）现它与5年前有很大不同。我（wǒ）们（men）希望能够以正确的方式参（cān）与到这个市场中。”尽管在中国市（shì）场份（fèn）额占（zhàn）比（bǐ）不大，但斯特兰蒂（dì）斯也看（kàn）好中国市场，并（bìng）“入（rù）股”中国（guó）车企。去（qù）年10月，斯特兰蒂（dì）斯宣布（bù）与中国（guó）零跑汽车成为全（quán）球战略伙伴，并向（xiàng）后者（zhě）投资15亿（yì）欧元。

　　会议强调，要紧紧扭住（zhù）学习重点，原原本本（běn）学（xué）、逐章（zhāng）逐条（tiáo）学，联系实（shí）际（jì）学、带（dài）着问题学，在（zài）学习贯彻《中国共（gòng）产党纪律（lǜ）处分（fēn）条例》上下（xià）功夫见成效，使学习（xí）党纪的（de）过程成为增强纪律意（yì）识、提高（gāo）党（dǎng）性修养的过程。

　　一是湖北枝（zhī）江（jiāng）酒业股份有限（xiàn）公（gōng）司被要（yào）求补（bǔ）税8500万（wàn）元，因这笔税款被追溯至1994年，使得税务“倒查30年”成为（wèi）舆论（lùn）焦点（diǎn）。二是（shì）宁波（bō）博汇化（huà）工科技股（gǔ）份有限（xiàn）公（gōng）司（sī）3月份收到当地税（shuì）务要求补（bǔ）税5亿（yì）元的通知（zhī），最近企业宣布停产。