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　　世界经（jīng）济论坛（tán）官网17日刊（kān）文称，中国（guó）已成（chéng）为全球（qiú）最大的电动（dòng）汽车市场，中国车企生产的电动（dòng）汽车占全球电动汽车总产量（liàng）的一半以上。而在（zài）这一市场上，墨菲（fēi）和其他分析师认为，美国车企（qǐ）当下很难抵挡（dǎng）中国自主品牌的实力。墨（mò）菲说，消（xiāo）费者（zhě）现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电（diàn）动汽车（chē）征收（shōu）超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会（huì）变得更（gèng）加强烈（liè）。

　　林剑表（biǎo）示（shì），中国坚持走和（hé）平发展道路，坚定奉行（xíng）防（fáng）御性的国（guó）防政（zhèng）策，致（zhì）力（lì）于维护亚太和世界的和（hé）平与（yǔ）稳定，不对任何国家（jiā）构成（chéng）威胁。当前地区（qū）安全风险主要来（lái）自（zì）个别域外大国在亚太拼凑排他性的（de）“小（xiǎo）圈子（zi）”，制造阵（zhèn）营对（duì）抗，特别是在南海地区兴（xīng）风作浪（làng），唯恐天下（xià）不（bù）乱。中（zhōng）方对（duì）此坚（jiān）决反（fǎn）对，希望澳（ào）方正确看（kàn）待（dài）中国发展和（hé）战（zhàn）略意图，摒弃冷战思维（wéi），多做有利于维（wéi）护地区和平稳定（dìng）的事，不要动辄（zhé）拿中国（guó）说事。

　　四是优化（huà）基（jī）金互认安（ān）排。拟推动适（shì）度放宽互认基金客地销（xiāo）售比例限制，允许（xǔ）香港互认基金投资（zī）管理职（zhí）能转授（shòu）予（yǔ）与管理（lǐ）人同集（jí）团（tuán）的（de）海外（wài）资产（chǎn）管理机构，进一步优化（huà）基金互认（rèn）安排，更好满足（zú）两地投资者多元化（huà）投资需求（qiú）。