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　　在经济全球化（huà）背景下，供（gōng）给和需求（qiú）都具有（yǒu）全球（qiú）性。不同国家在（zài）各（gè）自（zì）强项产业的产（chǎn）能大一些（xiē），在其他（tā）产业的产能（néng）小一些（xiē），这是（shì）由（yóu）各国（guó）的比（bǐ）较（jiào）优势（shì）决定的。只（zhǐ）有加强（qiáng）合作（zuò），才能（néng）共同发展。据国际能源署测算，2030年全球新能（néng）源汽车需求量（liàng）将是2023年全球销量的3倍多。在推进（jìn）绿（lǜ）色低碳转型（xíng）发展的进（jìn）程中，电（diàn）动汽（qì）车等新能（néng）源领域蕴藏着海量市场需求，这将是（shì）各（gè）国发展（zhǎn）的共同（tóng）机遇（yù）。中国新能源（yuán）产业（yè）持续发展、持（chí）续提供优（yōu）质（zhì）产能（néng），不仅满（mǎn）足自身高质量发展需（xū）要，也对全（quán）球应对气候（hòu）变（biàn）化（huà）和绿（lǜ）色低（dī）碳转型作出重要贡献。

　　事故属安全生（shēng）产责任事故。事（shì）故发（fā）生后，西安市已（yǐ）成（chéng）立事故调（diào）查组展（zhǎn）开深入调（diào）查。西安市（shì）安委办要（yào）求西安市轨（guǐ）道交通集团要加强安全统筹管（guǎn）理，车辆调试方西安中车长（zhǎng）客轨道有限公司要履（lǚ）行（xíng）好主（zhǔ）体责任，规范操作流（liú）程，认真举一（yī）反三（sān），杜绝此类事（shì）故再次发生（shēng）。

　　中国名义税负一直高于实际税负。所（suǒ）谓名义（yì）税（shuì）负是指（zhǐ）企（qǐ）业名义上该缴纳的（de）税费。由（yóu）于征管、企业对（duì）税（shuì）法理解等原（yuán）因，实（shí）际上企业不一（yī）定（dìng）足（zú）额缴纳法律（lǜ）意义上的税费。