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导读 一（yī）是对（duì）话机制层面（miàn），双方同意启动中德（dé）气（qì）候变化和绿（lǜ）色转型对（duì）话合作机制，将于（yú）6月（yuè）举行机制的首次（cì）高级别对（duì）话；建（jiàn）立中德工业减碳（tàn）工作（zuò）组；年内召（zhào）开中德科技合作联委会第（dì）26次会（huì）议；双（shuāng）方已于近日成功举行了（le）中德财政对话（huà）论（lùn）坛。
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[环（huán）球时报（bào）综合报道（dào）]“一段时（shí）间（jiān）以来（lái），比亚迪、吉利（lì）等中国自（zì）主品牌的崛（jué）起给不少外国汽车品（pǐn）牌带来压力。”美国CNBC网站（zhàn）18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰（hàn）·墨菲（fēi）当天（tiān）在美国（guó）汽车媒体协会（huì）有关（guān）活动中表示（shì），美国底（dǐ）特律三巨头（即通用汽车、福特（tè）汽车和（hé）斯特兰（lán）蒂（dì）斯）应“尽快”退出（chū）中国市（shì）场。他同时警告（gào）说，美国三大车企需要采取更严厉的措（cuò）施削减开支，尤（yóu）其是在内燃机业务方面，因为这（zhè）是目前（qián）利润的主要来源。
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据（jù）官网介绍（shào），四川绵阳（yáng）是我（wǒ）国重要国防军工（gōng）和（hé）科研（yán）生产基地，邓稼先（xiān）、于敏等9位“两弹一星”元勋和成千上万的科技精英在（zài）这里“干惊（jīng）天动地事、做隐姓（xìng）埋（mái）名人”。
网站马报根据（jù）美国（guó）CNBC网站梳（shū）理的数据，通用汽车及其合资公司在华市场（chǎng）份额从2015年的（de）15%左右降至（zhì）去年（nián）的8.6%，中国市场（chǎng）盈利占通用汽车（chē）全（quán）部盈利（lì）的比例也（yě）有所下降。2022年，斯特兰（lán）蒂斯集（jí）团表示（shì）只在中（zhōng）国地区保留其旗下Jeep品牌的（de）进口（kǒu）业务。