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　　[环（huán）球时报综合报道（dào）]“一段时间以来，比亚迪、吉利（lì）等中国自主品牌（pái）的崛起（qǐ）给不少外国汽（qì）车（chē）品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道（dào）称，美银证（zhèng）券汽车（chē）产业分析师约翰·墨菲（fēi）当天（tiān）在美国汽（qì）车（chē）媒体协会（huì）有关活动中表示，美国底（dǐ）特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应（yīng）“尽快”退出中国市场。他（tā）同（tóng）时警告说，美国三（sān）大车企需（xū）要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业（yè）务（wù）方面，因为这是（shì）目前利润的主要来源（yuán）。

　　省应急管理、农业农村、水利等部门（mén）成立由25个厅（tīng）级干部（bù）带队的工作组和（hé）27个（gè）专家组，分片包市（shì）深入一线、深入基层（céng），对各地水源调度（dù）抗旱（hàn）播种、抗旱保苗（miáo）等工（gōng）作（zuò）进行督促（cù）指导，及（jí）时协调解决（jué）遇到的（de）实际困难和问题。各地也积极采取（qǔ）行（xíng）动，组织人（rén）员力（lì）量（liàng）全面开展（zhǎn）抗旱。

　　在经（jīng）济全（quán）球化（huà）背（bèi）景（jǐng）下（xià），供给和需求都（dōu）具有（yǒu）全球性。不同（tóng）国家（jiā）在各自强项产（chǎn）业（yè）的（de）产能大一些，在其他产业的产能小（xiǎo）一些，这是由各（gè）国的比较（jiào）优（yōu）势决定的。只有加（jiā）强合作，才能共（gòng）同（tóng）发展（zhǎn）。据国际能（néng）源署测算，2030年（nián）全球新能源汽（qì）车需求量将是2023年全球销量的3倍多。在推进绿（lǜ）色低碳转型发展（zhǎn）的进（jìn）程中（zhōng），电动汽车等新能源（yuán）领域蕴藏着海量市场需求，这将（jiāng）是各国发展（zhǎn）的（de）共同机遇。中国（guó）新能源产业持（chí）续（xù）发展、持续提供优质产能，不（bù）仅满（mǎn）足自（zì）身高（gāo）质（zhì）量发展需要，也对（duì）全球应对气候（hòu）变化和绿色低碳（tàn）转型作出重要贡献。