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　　因此从（cóng）这种意义上说（shuō），我们（men）尤其要冷静（jìng）、准确地把握美日各自的矛盾，特别（bié）要重视（shì）日本的动向，调动中（zhōng）日关系中的积极因素，注意克（kè）服消（xiāo）极因素，中（zhōng）日（rì）关（guān）系（xì）也要扣好第一粒（lì）纽扣，重建“战略互惠关系（xì）”就是今天（tiān）中日（rì）关系的（de）第一粒纽扣，进而也同样用（yòng）“和为贵、稳为重、信为本（běn）”的方针来建立（lì）中日相处之道，牢牢掌握住中日关系的主导权。

　　吴谦表（biǎo）示，太（tài）空是人类共（gòng）同的财（cái）富。太（tài）空（kōng）安全是国家（jiā）建设和社（shè）会发展的战略（lüè）保障。推（tuī）进军事航天部队建设（shè），对提高安全进出和开放（fàng）利用太空能力、增（zēng）强（qiáng）太空（kōng）危机管控和综合治理效能、更好和平利用太空具有（yǒu）重要意义。中方的太空（kōng）政策清晰（xī）明确，我（wǒ）们一向坚持和平利用太空，愿（yuàn）同所有（yǒu）和平利（lì）用太空的国家一（yī）道，加（jiā）强交流、深（shēn）化合（hé）作、为维（wéi）护太空持久（jiǔ）和平与（yǔ）共同（tóng）安（ān）全作（zuò）出贡献。

　　[环（huán）球时报（bào）综合报道]“一（yī）段时（shí）间以来（lái），比亚迪（dí）、吉（jí）利等中国自主品牌的崛起给不少外（wài）国汽（qì）车品牌带来压力（lì）。”美国CNBC网（wǎng）站（zhàn）18日报道称，美银证券（quàn）汽车产业（yè）分析师约翰（hàn）·墨菲当天在（zài）美国汽车媒体协会（huì）有（yǒu）关活动中（zhōng）表示，美国底特律三巨头（即（jí）通用（yòng）汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国（guó）市（shì）场（chǎng）。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开（kāi）支，尤其是在内（nèi）燃机（jī）业务方面（miàn），因为这是目前利润（rùn）的主要来源。