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　　五（wǔ）是支持内地（dì）行业龙头企业赴香港上市。境外上市备案管理（lǐ）制度（dù）规则发布实（shí）施一年来（lái），已有（yǒu）72家（jiā）企业完成赴港首次公（gōng）开发行（IPO）备案，赴（fù）港上市（shì）融资渠道畅通，有（yǒu）力（lì）支持内地企业利用（yòng）两（liǎng）个市场（chǎng）、两种资源规范发展。中（zhōng）国证监会将进（jìn）一步（bù）加大（dà）和有关（guān）部门的沟通协调力度，支持符合（hé）条件的内地行业龙头企业赴港上市融资（zī）。

　　详细剖析两（liǎng）个企业补（bǔ）税（shuì）案（àn）例，也能（néng）一定程度上消除上述担忧。枝江酒业之所以（yǐ）被要求补缴8500万（wàn）元消（xiāo）费税，直接（jiē）原因是审（shěn）计部门发（fā）现问题（tí），税务部门据（jù）此（cǐ）执行。

　　针对上述情（qíng）况（kuàng），通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有（yǒu）信心，他（tā）们希望（wàng）旗下新能源车型能（néng）在中国市（shì）场继（jì）续发力（lì）。据彭博社报道，通用汽车董（dǒng）事长兼首席执行官玛丽·博拉此（cǐ）前表示，“当（dāng）你观（guān）察中国市场（chǎng）时，会发现（xiàn）它与5年前有很大（dà）不同。我们希望能够以正确的方（fāng）式参与到这（zhè）个市场中（zhōng）。”尽（jǐn）管在中国市场（chǎng）份额占比不大，但斯特兰蒂（dì）斯（sī）也看好中国市场，并“入（rù）股”中国车企。去年10月，斯特兰（lán）蒂斯宣布与中国零跑（pǎo）汽车成为全球战略伙（huǒ）伴，并向（xiàng）后（hòu）者投资15亿欧元。