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  • 发布时间:2025-02-13 06:47:50 来源:
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导读  世界经(jīng)济论坛官网(wǎng)17日刊文称,中(zhōng)国已成为(wèi)全球最大的电动汽(qì)车市场,中国车企生(shēng)产的(de)电动汽车(chē)占全球电动汽车总产量(liàng)的(de)一半(bàn)以上。而(ér)在这一市场上,墨菲和(hé)其他分(fēn)析师认为,美国(guó)车企(qǐ)当下(xià)很难抵(dǐ)挡中国自(zì)主品牌的实力。墨菲说,消(xiāo)费(fèi)者现在对(duì)中国(guó)自(zì)主品牌的“忠诚度”很(hěn)强,尤其是在美(měi)国(guó)对(duì)中国电动汽车征收超过100%的关税后,这(zhè)种“忠诚度”可能会变得更加强烈。

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  [环球(qiú)时(shí)报综合报道]“一(yī)段(duàn)时(shí)间以来,比亚迪(dí)、吉利等中国(guó)自(zì)主(zhǔ)品牌(pái)的崛起给不少外国汽(qì)车品牌带来(lái)压(yā)力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产(chǎn)业(yè)分析师(shī)约翰·墨菲当天在美国(guó)汽车媒体协(xié)会有关活动中表示,美国底(dǐ)特律三巨(jù)头(即(jí)通用汽(qì)车、福特汽车和斯特兰蒂斯(sī))应“尽快”退(tuì)出中国(guó)市场。他同时警告(gào)说,美国三大车企需要采(cǎi)取更严厉的措施削减开支,尤其是(shì)在(zài)内燃机(jī)业务方面,因为这是目前利润的主要来源。

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  2023年11月3日,中(zhōng)央(yāng)金融工作委员会召开会议,传达(dá)学习中央(yāng)金(jīn)融工(gōng)作会议(yì)精神(shén)。在上述会议上,何(hé)立峰(fēng)首次以中(zhōng)央金融委员会办公(gōng)室主任(rèn)、中央金融工作(zuò)委员会书记的身份(fèn)对外亮(liàng)相。

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