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　　其实（shí），百年（nián）来的中日关（guān）系一直都存在（zài）谁来主（zhǔ）导、走向何方的问（wèn）题（tí）。当然这中间有（yǒu）美国的因素（sù），因为日美在二战（zhàn）后至今的制度安（ān）排上，是美国在（zài）直接影（yǐng）响甚至在重大问题上主导（dǎo）着（zhe）日本的一些（xiē）外交决策。但是，在中日互动中（zhōng），中（zhōng）方是主导的一（yī）方，而在建交（jiāo）之（zhī）后开（kāi）启的中日关（guān）系发展的热潮中，中（zhōng）方（fāng）倡（chàng）导的（de）以（yǐ）“友好（hǎo）外（wài）交、人（rén）民外交、和平外交”为主要（yào）特征的中日关系发展，应（yīng）该说一（yī）直是顺畅（chàng）的。

　　在经济全球化（huà）背景下，供给和需求都具有全（quán）球（qiú）性。不同国家（jiā）在各自强项产业的（de）产（chǎn）能大一些，在其（qí）他产（chǎn）业（yè）的产能小一些，这是由各国的（de）比（bǐ）较（jiào）优势（shì）决定的。只（zhǐ）有（yǒu）加强合作，才（cái）能共同发展。据国际能（néng）源署测算（suàn），2030年全球新（xīn）能源汽车需求量将是2023年全球销量的3倍多（duō）。在推（tuī）进绿色低碳转（zhuǎn）型发展的进程中（zhōng），电动（dòng）汽车等新能（néng）源领域蕴藏着海量市场需求，这将是各国（guó）发展的共同机遇。中国新能源（yuán）产业持续发展、持续（xù）提供优（yōu）质产能，不仅满足自身高质量发展需要，也对全球应对（duì）气候变化和（hé）绿色低碳转型作出重要贡献。

　　吴谦表示，太空是（shì）人类共（gòng）同（tóng）的财（cái）富。太空安全（quán）是国家建设和社（shè）会发展的战（zhàn）略保障（zhàng）。推进（jìn）军（jūn）事航天部队建设，对提高（gāo）安全进出和开（kāi）放利用太空能力、增强太（tài）空危机管（guǎn）控（kòng）和综合治（zhì）理效能、更好和（hé）平利用太（tài）空具有重要意（yì）义。中方的太空政策清晰明确，我们一（yī）向坚持和平利（lì）用（yòng）太（tài）空，愿同（tóng）所有和平利用太（tài）空的（de）国家一道，加强交流（liú）、深化合作（zuò）、为维护（hù）太（tài）空（kōng）持久和（hé）平（píng）与共同安全作出贡献。