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　　[环球时（shí）报综（zōng）合报道]“一段时间（jiān）以来，比亚（yà）迪、吉利等（děng）中国（guó）自主（zhǔ）品牌的崛起（qǐ）给不少（shǎo）外国汽车品牌（pái）带来压（yā）力。”美国CNBC网站18日报道（dào）称，美银（yín）证券汽车产业（yè）分析师约翰·墨菲当天在美（měi）国（guó）汽车（chē）媒体协会有（yǒu）关活动中表示，美国（guó）底（dǐ）特律三（sān）巨头（即通用汽车（chē）、福特汽（qì）车和斯特兰蒂斯）应（yīng）“尽快”退（tuì）出中国市（shì）场（chǎng）。他同（tóng）时警告（gào）说，美国三大车（chē）企需要采取更严（yán）厉的措施削减开（kāi）支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　要（yào）解决这（zhè）一问题，放松（sōng）税收（shōu）征管（guǎn）并非良策，因为这不仅涉及税务机关工作（zuò）人员渎职问题（tí），也影响社会（huì）公平，毕（bì）竟各地（dì）税务机关征管力度不一（yī），将影响企业公平竞争，有违全国统（tǒng）一大（dà）市场构建。

　　特约评论员 庚欣：这（zhè）次日本（běn）的《外交蓝皮书》，再次重（zhòng）申“中（zhōng）日战（zhàn）略互（hù）惠关系”，并（bìng）强（qiáng）调了“构建稳（wěn）定、建（jiàn）设性的中日关系的重要性”。这表明（míng）日本岸田政（zhèng）府在内（nèi）外交困之中，依（yī）然希望在与美国强化关系的同时（shí），和中国也（yě）保持“斗（dòu）而不破”的关系定位，强调保（bǎo）持建（jiàn）设性的稳定（dìng）关系对两国非（fēi）常（cháng）重要，双方需要推进（jìn）“战略互惠关系”。当然，这也是在（zài）重申（shēn）去年11月（yuè），两国领导人对中（zhōng）日“全面推进（jìn）战略互惠关系（xì）”的共识性再定位。