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　　吴谦表示（shì），这次改革后，中国（guó）人民解放军（jūn）总（zǒng）体形成中央军委领导指挥下（xià）的陆军、海（hǎi）军、空军、火（huǒ）箭军等军种，军事航（háng）天部（bù）队（duì）、网络空间部队（duì）、信息（xī）支援部队、联勤保（bǎo）障（zhàng）部队等兵（bīng）种的新型军兵（bīng）种（zhǒng）结构布局。随着形（xíng）势任务的发展，我们（men）将（jiāng）不断完善中国（guó）特色军事（shì）力量体系。

　　[环球时报综（zōng）合报（bào）道]“一段时间以来，比（bǐ）亚迪、吉利等中国自（zì）主品牌（pái）的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道（dào）称，美银证券汽车产业（yè）分析师约翰·墨（mò）菲当天（tiān）在美（měi）国（guó）汽车媒体协（xié）会有关活动中（zhōng）表示，美国（guó）底特律三巨头（tóu）（即通用汽（qì）车、福特（tè）汽（qì）车和（hé）斯特（tè）兰蒂斯（sī））应“尽快”退出中国市场。他同时警告（gào）说，美国（guó）三（sān）大车企需要采（cǎi）取（qǔ）更严（yán）厉的措施削减开支，尤其（qí）是在内燃机业（yè）务方面，因（yīn）为这（zhè）是（shì）目（mù）前利润的主要来源。

　　近些年（nián）我们也（yě）能看到这些举措，中国推（tuī）出大规模（mó）减（jiǎn）税降费（fèi）政策，有不少是长（zhǎng）期执（zhí）行的（de）制度性（xìng）政策。比（bǐ）如为（wèi）消（xiāo）除（chú）重（zhòng）复征税，营业税改为增值（zhí）税（shuì）；增值税基本税率从17%降（jiàng）至13%；个（gè）人所得税也通过扩大税率级距、增加专项附（fù）加扣（kòu）除、提高起征点（diǎn），实际降低了税负；城镇（zhèn）职（zhí）工基本（běn）养老保险单（dān）位缴（jiǎo）费比例（lì）降（jiàng）至16%等。