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导读 世界经济（jì）论（lùn）坛官网17日刊文称（chēng），中（zhōng）国已成为全球最大的电（diàn）动汽（qì）车市场，中国车企（qǐ）生产的（de）电动汽车占全（quán）球电动汽车（chē）总产量的（de）一半以上。而在这一市场上，墨菲和（hé）其他（tā）分析师认为，美国车企当下很难（nán）抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费（fèi）者现（xiàn）在对中国（guó）自主品（pǐn）牌的“忠诚度”很强，尤（yóu）其是在美国对中国电（diàn）动汽车征收超（chāo）过100%的关税后，这种“忠（zhōng）诚度”可能会变得更加（jiā）强烈。
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根据美国CNBC网站梳理的数据，通用（yòng）汽车及（jí）其合资公司在华市场（chǎng）份额从2015年（nián）的15%左右降至去（qù）年的8.6%，中国市场盈（yíng）利占通用（yòng）汽车全（quán）部盈利的比例（lì）也有所下降。2022年，斯特兰（lán）蒂斯（sī）集团表（biǎo）示只在（zài）中国地区（qū）保留（liú）其旗下Jeep品牌的进口业务。
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4月19日，《习近（jìn）平关（guān）于金融工作论述摘编》出版座谈会（huì）召（zhào）开，中央金融委员会办（bàn）公（gōng）室（shì）主任、中央（yāng）金融工（gōng）作委员（yuán）会（huì）书记（jì）何立峰（fēng）出席会（huì）议并讲话。
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