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　　财联社4月（yuè）17日电，国（guó）家发展改革委研（yán）究室主任金（jīn）贤东今日在宏观（guān）经（jīng）济形势和政（zhèng）策新闻发（fā）布会表示（shì），产能利用率是反（fǎn）映短期（qī）内产需关系的一个指标，受到需求状况、盈利水平等因素的影（yǐng）响（xiǎng）。从中国这（zhè）几年（nián）历史数据看（kàn），产能利用率（lǜ）的季（jì）度波（bō）动比较大，一季度产（chǎn）能利用率相（xiāng）对低一些，四季度相对（duì）高（gāo）一些，这与春节假期等因素相关。我（wǒ）们（men）初步（bù）分析，今后几个季度产能利用率有望逐步回升。

　　2023年7月14日，二十（shí）届中央纪委常委会就“深刻（kè）领悟（wù）‘两个（gè）确立’的决定性（xìng）意义，以（yǐ）实际行动把‘两（liǎng）个维护’落到实（shí）处（chù）”举行集体学习。

　　针对上（shàng）述情况，通用（yòng）汽（qì）车高（gāo）管表示，企业对扭转中国市场（chǎng）的销售局面仍有（yǒu）信心，他们希望旗下新能源车型能在中国（guó）市场继（jì）续发力。据彭博（bó）社报道，通用汽车董事长兼（jiān）首（shǒu）席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你（nǐ）观察（chá）中国（guó）市场时，会发现它与5年前有很大不同。我（wǒ）们希望（wàng）能够以正确（què）的方式参与到这个市场（chǎng）中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂（dì）斯也看好中（zhōng）国市场（chǎng），并（bìng）“入（rù）股”中（zhōng）国车企。去年10月（yuè），斯（sī）特兰（lán）蒂斯宣布（bù）与中（zhōng）国零（líng）跑汽车成为全球战（zhàn）略伙（huǒ）伴，并向（xiàng）后者（zhě）投资（zī）15亿欧（ōu）元。