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导读 “积极管理你（nǐ）的核心业务，这真是一剂（jì）难吃的（de）药。我们有很多艰苦的（de）工作要做。”墨（mò）菲表示，虽然底特律汽（qì）车制造商需要重新思考（kǎo）在中国的经营方式，但美国电动汽（qì）车领（lǐng）导（dǎo）者特斯拉的情况略有不同，与传统（tǒng）的底特律（lǜ）汽车（chē）制造商（shāng）相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥（yōng）有大约1.7万美元的成本（běn）优势，这有助于该公司在中国市场的发（fā）展，使其有“更大的（de）发（fā）展（zhǎn）空（kōng）间”。（汪品（pǐn）植）
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4月19日，《习（xí）近平关（guān）于（yú）金融（róng）工作（zuò）论述（shù）摘编》出版座谈会召开（kāi），中央（yāng）金融委员会（huì）办（bàn）公室（shì）主任、中央（yāng）金（jīn）融工作委员会书（shū）记何（hé）立峰出席会议（yì）并讲话。
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[环球时报综合（hé）报道（dào）]“一段时间以（yǐ）来，比（bǐ）亚（yà）迪、吉利等中（zhōng）国自主品牌的崛起给不（bù）少外国汽车品牌带来压力。”美国（guó）CNBC网站18日报道称，美银证（zhèng）券汽（qì）车产业分（fēn）析师约翰·墨菲当天在美（měi）国汽车（chē）媒（méi）体协会有关（guān）活动中表示，美国（guó）底特律三巨头（即（jí）通用汽车（chē）、福特汽车和斯特（tè）兰蒂（dì）斯）应（yīng）“尽快”退出中国市场。他同时（shí）警告（gào）说，美国（guó）三大（dà）车企需（xū）要（yào）采取更严厉（lì）的措施削减开（kāi）支，尤其是在内燃机业务方面（miàn），因（yīn）为这是目前（qián）利润的主要来源（yuán）。
查看奥门跑狗论坛资料成立（lì）大会上，中共中央（yāng）政（zhèng）治局委员、中央军委副主席张又侠宣读了（le）习近平签发的中央（yāng）军委（wěi）关（guān）于组建（jiàn）信息支援（yuán）部队的命令、信息（xī）支援部（bù）队领导班子成员任（rèn）职命令和党委常委会组成通知，中共中央政治局委员、中央军（jūn）委副主席何卫（wèi）东主（zhǔ）持大会。