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“正如习近平主席指出的，中德合（hé）作对双方有利（lì），对世（shì）界有利。世界（jiè）越是动荡，双方越要提升两（liǎng）国（guó）关系的韧性和活力（lì），坚持中德关系的合作主基调和发展大方（fāng）向（xiàng），牢牢把握（wò）中（zhōng）德是全方位战略（lüè）伙伴这一定（dìng）位。中方愿与德方（fāng）一（yī）道（dào），以（yǐ）高（gāo）质（zhì）量合作（zuò）应对（duì）全（quán）球挑战，以高（gāo）水平交流深化彼此（cǐ）互（hù）信，增（zēng）进两（liǎng）国人民福祉（zhǐ），共同为（wèi）世界和平稳定与发展繁荣作出（chū）积极贡献。”林剑说。
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双方还就（jiù）共同关心（xīn）的国际和地（dì）区问题交换意见，在乌克（kè）兰危机、巴以（yǐ）冲突（tū）等问（wèn）题（tí）上深入沟通，强（qiáng）调共同为劝和促谈、减（jiǎn）轻危机（jī）外溢影响继续作出（chū）努（nǔ）力。
46007小鱼儿主页鱼儿玄机2站世界（jiè）经济（jì）论坛（tán）官网17日刊文称，中国（guó）已成（chéng）为全球最大的电（diàn）动（dòng）汽车市场（chǎng），中国车企（qǐ）生产的电动汽车占全球电（diàn）动（dòng）汽车总（zǒng）产量（liàng）的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师（shī）认（rèn）为（wèi），美国（guó）车企（qǐ）当（dāng）下很难抵挡中国自主（zhǔ）品牌的实力。墨菲说（shuō），消费者现在对中国自（zì）主品牌的（de）“忠诚度”很强，尤其（qí）是在美国对（duì）中国电动汽（qì）车征（zhēng）收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。