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　　会议强（qiáng）调，要（yào）紧紧扭住学习重点，原原本本学、逐章逐（zhú）条学，联（lián）系实际（jì）学（xué）、带着（zhe）问题学，在学习贯彻《中国共（gòng）产（chǎn）党纪律处分（fēn）条例》上下功夫见成效，使学习党纪的过程成为增（zēng）强（qiáng）纪律意识、提（tí）高（gāo）党性（xìng）修（xiū）养（yǎng）的（de）过（guò）程。

　　“正如习近平主（zhǔ）席指出的（de），中德（dé）合作对双方有利，对（duì）世界有（yǒu）利。世界（jiè）越是动荡，双方越要提升两（liǎng）国关系的韧性和活力，坚持中（zhōng）德关系的（de）合作（zuò）主基调和发展大（dà）方（fāng）向（xiàng），牢牢把握中（zhōng）德是全方位战略伙伴这一定位。中方（fāng）愿（yuàn）与德方一道，以（yǐ）高质量合作应对全球挑战，以高水平交流（liú）深（shēn）化彼此互（hù）信，增进两国人（rén）民福祉，共同为世（shì）界和平稳（wěn）定与（yǔ）发（fā）展繁荣（róng）作出积极贡献。”林剑（jiàn）说。

　　世界经（jīng）济论坛官（guān）网17日（rì）刊文（wén）称，中国已成为全球最大的电动汽（qì）车（chē）市场（chǎng），中国车企生（shēng）产的电动汽车（chē）占全球电动（dòng）汽车总产量的一半以上（shàng）。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认（rèn）为，美国车企当下很难抵（dǐ）挡中国自（zì）主品（pǐn）牌的（de）实力。墨菲说，消费者现（xiàn）在对中国自主品牌（pái）的“忠诚度”很（hěn）强，尤其是（shì）在美国对中（zhōng）国电动汽车征收超过100%的关税后（hòu），这种“忠诚度”可（kě）能会（huì）变得更加强烈（liè）。