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　　其实，美日菲（fēi）之间“秀（xiù）恩爱”背后也暗（àn）藏着很多不（bù）确定性，我概括为四大“变数”。第一是“特朗（lǎng）普变数”，最（zuì）近（jìn）美国的民调又显（xiǎn）示了特（tè）朗（lǎng）普支持率高于拜登（dēng）的（de）情况，日本和菲律宾等对（duì）此当然也心知肚（dù）明，他们眼（yǎn）睛盯着拜登，其实心（xīn）里不得不惦记（jì）着特朗（lǎng）普，尤其是如果特朗普（pǔ）再次出（chū）山，会如何收拾类似“美日菲”这（zhè）类的烂（làn）摊子，会不（bù）会再来一次退出TPP的操（cāo）作呢？而（ér）且美国（guó）大选已经白热化，特朗普（pǔ）和拜登越对抗，选后的变（biàn）化可能越剧烈，日（rì）本、菲律（lǜ）宾（bīn）不会不清楚这（zhè）一点。

　　[环球时报（bào）综合报道]“一段时间以来，比亚（yà）迪、吉利（lì）等中国自主品（pǐn）牌的（de）崛起给不少外国汽车品牌带（dài）来压力。”美国CNBC网（wǎng）站18日报（bào）道（dào）称，美银（yín）证券汽车（chē）产业分析师约（yuē）翰·墨菲当天在美国汽车媒体协（xié）会有（yǒu）关活动中表示，美国底特律三巨（jù）头（即通用汽车、福特汽车（chē）和斯（sī）特兰（lán）蒂（dì）斯（sī））应“尽（jǐn）快”退（tuì）出中国（guó）市（shì）场。他同时（shí）警（jǐng）告说（shuō），美国（guó）三大（dà）车（chē）企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在（zài）内燃机（jī）业务方面（miàn），因（yīn）为这是目前（qián）利润的主要（yào）来源。

　　民（mín）政部养老服务司从未组织开（kāi）展过“颐（yí）养家园建设”以及“个（gè）人普惠（huì）养（yǎng）老金（jīn）方案（àn）”等活动，请社会公众（zhòng）特别（bié）是老年人提高（gāo）警惕，不轻信来源不明的相关信息，谨防上当受骗（piàn），避免财产损（sǔn）失。