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　　直（zhí）新闻（wén）：日本首（shǒu）相（xiāng）上周（zhōu）在美国国会发表演说，仍（réng）在（zài）鼓噪（zào）中（zhōng）国是“外部最（zuì）大威胁”，在白宫参加美日菲三边峰（fēng）会，矛头也直指中国，这（zhè）又（yòu）意味着什么？

　　访问期间（jiān），两（liǎng）国总理（lǐ）同中德（dé）经济顾问委员会举行（xíng）座谈，就双方经济（jì）界（jiè）关切的议题交流沟（gōu）通，并共（gòng）同见证了双方经贸、农业、绿色发展等领域多项合（hé）作（zuò）协议的签署。德国经济界（jiè）代表表（biǎo）示，看（kàn）好中国（guó）经（jīng）济发展前景，将坚定（dìng）不（bù）移继续深耕中国，为中德合作（zuò）贡献力量。朔尔茨总理（lǐ）一行还访问了重庆、上海，深入了解中国经济社会发（fā）展和中德地方（fāng）合（hé）作（zuò）情况。

　　针对（duì）上（shàng）述（shù）情况（kuàng），通用汽车（chē）高管表（biǎo）示，企业对扭转中国市场（chǎng）的销（xiāo）售局（jú）面仍有信心，他们希望旗下新能源（yuán）车型能（néng）在中国市场继续发力。据彭博社（shè）报道（dào），通（tōng）用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发（fā）现它与5年（nián）前有很（hěn）大不同（tóng）。我们（men）希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯（sī）特兰蒂斯也看好中国（guó）市场，并“入股”中国（guó）车企。去（qù）年（nián）10月，斯特兰（lán）蒂斯（sī）宣布（bù）与中国（guó）零跑汽车成为全（quán）球战（zhàn）略伙伴（bàn），并向后（hòu）者投资15亿欧（ōu）元（yuán）。