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　　[环球（qiú）时报综合报道]“一（yī）段时间（jiān）以来，比（bǐ）亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外（wài）国汽车品牌带来压力。”美（měi）国CNBC网站（zhàn）18日报道称（chēng），美银证券汽车产业分（fēn）析（xī）师约翰·墨菲当天在美国汽车媒（méi）体（tǐ）协（xié）会有关活动中表示，美（měi）国底特律三巨头（tóu）（即通用汽（qì）车（chē）、福特汽车和斯特兰（lán）蒂斯（sī））应“尽快”退（tuì）出中国市场。他同时警告说（shuō），美国三大车企需要采取更严（yán）厉的措（cuò）施削减开支（zhī），尤其是在内（nèi）燃机业务（wù）方面，因为这是目前利润的（de）主要（yào）来源。

　　四是优化基金互认（rèn）安排（pái）。拟（nǐ）推动（dòng）适度（dù）放宽互（hù）认基金（jīn）客地（dì）销售比例（lì）限（xiàn）制，允许（xǔ）香（xiāng）港互认（rèn）基金投（tóu）资管理职（zhí）能转授予与管理（lǐ）人同（tóng）集团的（de）海外资产管理机构（gòu），进一步优化（huà）基金互认安排（pái），更好满足两地投资者（zhě）多元化（huà）投（tóu）资（zī）需求（qiú）。

　　3月13日，中央金融委（wěi）员会办公室、中央金（jīn）融工（gōng）作委员会（huì）召开会（huì）议，学习（xí）贯（guàn）彻全（quán）国（guó）两（liǎng）会精神，中央金（jīn）融委员会办（bàn）公室（shì）主任（rèn）、中央（yāng）金融工作（zuò）委员会书（shū）记何立峰出席会议并讲话（huà）。