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　　第三是更重要的，中美（měi）也（yě）在（zài）频（pín）密（mì）互动。就在（zài）昨（zuó）天（tiān），中（zhōng）美防长视频通话，中（zhōng）方强调了在台湾和南海问题的一贯立场，指出“地区国家（jiā）有意愿、有智慧、有能力解决问题。”要（yào）求（qiú）美方（fāng）认（rèn）清中方（fāng）坚定立场，切实尊重中方在南（nán）海（hǎi）的领土（tǔ）主权（quán）和海洋权益，以实际行（xíng）动维护地区（qū）和平和中（zhōng）美两国两军关系稳定（dìng）。而（ér）且，布（bù）林肯也即（jí）将访华，表明中（zhōng）美有更（gèng）多需（xū）要互动和讨论甚（shèn）至于利益（yì）交换的话题。中美关系（xì）正在（zài）“止跌企稳（wěn）”，需（xū）要（yào）谅解、需（xū）要合作，这在（zài）日本、菲律宾的眼中也应该是看（kàn）得很清楚的。

　　根据美国CNBC网站梳理的数据，通用（yòng）汽车及其合资（zī）公司（sī）在华市场（chǎng）份额从2015年的15%左右降至去年（nián）的8.6%，中国市场盈利占（zhàn）通用（yòng）汽车全部盈利的比例也有所下降。2022年，斯（sī）特（tè）兰蒂斯集团表示只在中国地区保留其旗下Jeep品牌的进（jìn）口业务。

　　[环球时报综合报道]“一（yī）段时间以来，比（bǐ）亚迪、吉利等中国自主（zhǔ）品牌的崛起给不少外国汽（qì）车品牌带（dài）来压（yā）力。”美国CNBC网站18日报道（dào）称，美银证（zhèng）券汽车（chē）产业分析师（shī）约（yuē）翰·墨（mò）菲（fēi）当天（tiān）在美国（guó）汽车媒体（tǐ）协会（huì）有关活动中表（biǎo）示，美国底特律（lǜ）三（sān）巨头（即通（tōng）用汽车、福特（tè）汽车（chē）和（hé）斯特兰蒂斯）应“尽快”退出（chū）中国市场。他（tā）同时警告说（shuō），美国三（sān）大车企需（xū）要采（cǎi）取更（gèng）严厉的措施削减（jiǎn）开（kāi）支，尤（yóu）其是在内燃机业务（wù）方面，因为（wèi）这是目前利润（rùn）的主要来源。