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　　2023年（nián）2月3日，二十（shí）届（jiè）中央纪（jì）委常委（wěi）会就“深入学习贯彻党的二（èr）十大精神，按照二十届中央纪委二次全会部署，思考和（hé）谋划2023年工作（zuò），坚（jiān）定不移（yí）推进全（quán）面从严（yán）治党（dǎng）”举（jǔ）行（xíng）集（jí）体学（xué）习。

2023年5月（yuè）9日，科技部人才（cái）中心邀请来自北京大学（xué）、吉林大（dà）学（xué）、湖南（nán）大学、中科院金属所等高等院校（xiào）和科研机构（gòu）的5名新（xīn）材（cái）料（liào）领域领军专（zhuān）家（jiā）共赴海曙，参加“科创中国智（zhì）汇海曙”科技领军人才海曙行活动。活（huó）动（dòng）现（xiàn）场，各位专家向与（yǔ）会（huì）的50余位镇（乡）街道、工（gōng）业园区相关领导（dǎo）和企业技术代表，认真介绍行业细分领域科创（chuàng）前沿进展，详细（xì）推（tuī）介（jiè）本人和（hé）团队（duì）最（zuì）新技（jì）术成果，同时（shí），受（shòu）聘担任（rèn）海曙（shǔ）区科技顾（gù）问，并共同见（jiàn）证海曙区新引才引智（zhì）工作站签（qiān）约。

　　“积极管理你的核心业务，这真是（shì）一剂难吃的药。我们有很（hěn）多艰苦的（de）工作（zuò）要做（zuò）。”墨（mò）菲（fēi）表（biǎo）示，虽（suī）然（rán）底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式（shì），但美国电动汽车领（lǐng）导（dǎo）者（zhě）特（tè）斯拉（lā）的情况略有不同，与传统（tǒng）的底（dǐ）特律（lǜ）汽车制造（zào）商（shāng）相比，特斯拉在电（diàn）动汽（qì）车零部件方面拥有（yǒu）大约（yuē）1.7万美（měi）元的成本优势，这（zhè）有助（zhù）于该公司在中（zhōng）国市场的发展，使其有“更（gèng）大（dà）的发展空（kōng）间”。（汪品植）