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　　在经济全球（qiú）化（huà）背景下，供给和需求都具有全球性。不（bù）同国家（jiā）在各自强项产业的产（chǎn）能大一些，在其他产业的产能小一些，这是由各国的比较（jiào）优势决定的。只（zhǐ）有加强合作，才能（néng）共同发展。据国际（jì）能源（yuán）署（shǔ）测算，2030年全（quán）球新（xīn）能源（yuán）汽车需（xū）求量（liàng）将是2023年全球销量的3倍多。在推进绿（lǜ）色（sè）低碳转型（xíng）发（fā）展的进程中，电（diàn）动汽车等新能源领（lǐng）域蕴藏着海量（liàng）市场需求，这将（jiāng）是各国发展的共同机遇。中国新能源产业持（chí）续发展、持续（xù）提供优质产能，不（bù）仅满足自（zì）身高质量发展需要，也（yě）对全球应对气候变化（huà）和绿色低碳转型作出重要贡献。

　　特（tè）约评论员 庚（gēng）欣（xīn）：这次日本的《外交蓝（lán）皮书（shū）》，再次重申“中日战略互（hù）惠关系”，并强调了“构建稳（wěn）定、建设（shè）性的中日关系的（de）重要性”。这表明日（rì）本岸田（tián）政府在（zài）内（nèi）外（wài）交困之（zhī）中（zhōng），依然希望（wàng）在与美国（guó）强化关系的同（tóng）时，和中国也保（bǎo）持“斗而不破（pò）”的关系（xì）定位，强调保持建设性的（de）稳定（dìng）关系（xì）对两国（guó）非常重要，双（shuāng）方需要推（tuī）进“战略互（hù）惠（huì）关系”。当然（rán），这也（yě）是在重（zhòng）申去年11月，两国领导人对中日（rì）“全面推进战略互惠关系”的共识性再（zài）定位。

　　“此次修订（dìng）《条（tiáo）例》，完（wán）善对政绩观错位（wèi），违（wéi）背新发（fā）展理（lǐ）念、背（bèi）离高质量（liàng）发（fā）展（zhǎn）要求行为的处分规定，确保党中央（yāng）政令畅通、令（lìng）行禁止（zhǐ），确保全党（dǎng）团结统（tǒng）一，以严（yán）明（míng）的政（zhèng）治纪律带动各项（xiàng）纪律全面从严。”