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　　据《澳大利亚人报》报道，成立于（yú）1886年的（de）安戈夫公司是澳大利（lì）亚最古老的（de）葡萄（táo）酒生产（chǎn）商之一。2019年中国市（shì）场占该公司销售额的10%。但（dàn）截至2023年（nián）下半年的业绩显示其亏损（sǔn）320万澳元。公司负（fù）责人表（biǎo）示：“毫无疑（yí）问，我们（men）非常期待有机会重（zhòng）回中国市（shì）场”。

　　西安市安全生（shēng）产委员会办公室21日凌晨（chén）发布通报，西安地铁（tiě）10号（hào）线于（yú）2024年4月（yuè）18日（rì）23：50许，在进行（xíng）试验路线车（chē）辆型式试验时，因车辆（liàng）公司调试人员操（cāo）作不当（dāng），发生（shēng）车辆（liàng）追（zhuī）尾事（shì）故，造成该（gāi）公（gōng）司试验人（rén）员1人不幸身亡，2人受伤（shāng）。

　　其实，日本无论是自身（shēn）的稳定、还是经济繁荣以及大国化进程，都处处离不开（kāi）中国（guó）。这就是为（wèi）什（shén）么近两（liǎng）年来，岸田似乎和（hé）拜登走（zǒu）得（dé）很近，争相送“投名状”，但实际上他也在很积（jī）极地推（tuī）动（dòng）日本加（jiā）入（rù）RCEP，加强和中（zhōng）国及亚洲的（de）这种实质（zhì）性的（de）合作关系（xì），以稳（wěn）定（dìng）自身的经济（jì）发展和社会生活。就在最近两天（tiān），他跑到美国（guó）去和拜登“秀恩爱”的（de）同（tóng）时，又和中韩（hán）两国（guó）争取要（yào）在（zài）五月份举办（bàn）中日韩（hán）领导（dǎo）人会（huì）议，推动中（zhōng）日韩（hán）的合作。这些看似矛盾的表现，正是日本今天面对两（liǎng）难困境和自身（shēn）国家发展“焦虑”的一个真（zhēn）实写照，美国的焦虑是（shì）“霸权（quán）的（de）焦虑（lǜ）”，日本的焦虑可（kě）是（shì）“生（shēng）死（sǐ）的烦恼”，所以（yǐ）就（jiù）更显得进退失据、捉襟见肘。