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　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品（pǐn）牌的崛起给（gěi）不少外（wài）国（guó）汽车品牌带（dài）来压（yā）力（lì）。”美国CNBC网（wǎng）站18日报道称（chēng），美银证券汽车产业分析师约（yuē）翰（hàn）·墨菲（fēi）当天在美（měi）国汽车媒体协（xié）会有关活动中（zhōng）表示，美国底特（tè）律（lǜ）三巨（jù）头（tóu）（即通用（yòng）汽车、福（fú）特汽车和（hé）斯特兰蒂斯）应（yīng）“尽（jǐn）快”退出中国市（shì）场（chǎng）。他同时警告（gào）说，美国三大（dà）车企（qǐ）需要采取更严厉（lì）的（de）措施削（xuē）减开支，尤其是在内燃机业（yè）务（wù）方（fāng）面，因为这是（shì）目前利润的主要来源。

　　WADA指出，科研（yán）人员和外部法律顾（gù）问进行长达数（shù）周的（de）审查后认为（wèi）无（wú）法反驳曲美他嗪来（lái）源（yuán）于污染的可能（néng）性（xìng），这（zhè）一结论也和资（zī）料中的分析数据（jù）相符（fú）。同时（shí）鉴于污染（rǎn）造（zào）成阳性，运（yùn）动员没有被（bèi）认定有过（guò）错，所以WADA认为没有理由对中国反兴奋剂中（zhōng）心的决定提（tí）出（chū）上诉。

　　作为澳大（dà）利亚葡萄和葡萄酒协会的董事会成员，安戈（gē）夫（fū）还表（biǎo）示（shì），该协会正在向澳大利亚政府申请一项价值（zhí）8600万澳元的“复苏计划”，包括给（gěi）葡萄园主的扶（fú）持资金3000万澳元，用（yòng）于支持（chí）出（chū）口的3600万澳元以及国内营销（xiāo）活动的2000万（wàn）澳元。