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导读 陈政高于1970年担任辽宁省海城县革委（wěi）会政（zhèng）工（gōng）组办事员；1978年任（rèn）大连海运学院团委书记；1982年任辽宁（níng）省（shěng）大连团（tuán）市委（wěi）常委、学校部部长；1985年任辽宁省（shěng）大连（lián）市长海县副县长（zhǎng）；1988年任辽宁（níng）省（shěng）大连市（shì）西岗区委常委、副区长（zhǎng）（主持工作（zuò））；1993年任辽宁（níng）省（shěng）大（dà）连市（shì）副市长（zhǎng）；1997年（nián）任（rèn）辽（liáo）宁省省长助（zhù）理；1998年任辽宁省（shěng）副省长；2003年任辽（liáo）宁省沈阳市委副书记（jì）、市长；2008年任辽（liáo）宁（níng）省委副书记、省长。
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政知（zhī）君注意到，在这次集体学习前10天（tiān），4月9日，李希主持召开中央纪（jì）委办公会议（yì），研究部署了中（zhōng）央（yāng）纪委国（guó）家（jiā）监委机关党纪（jì）学习教（jiào）育（yù）工作（zuò）。
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要（yào）解决这一问题，放松税收征（zhēng）管并非良策，因为（wèi）这不仅涉及税务（wù）机关工作人员渎职问题，也（yě）影响（xiǎng）社会公平，毕竟各（gè）地（dì）税务机关征（zhēng）管（guǎn）力度不一，将影响企业公平竞争，有违全（quán）国统一大市（shì）场构建。
澳门红姐手机网资料[环球时报综（zōng）合报道（dào）]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国（guó）自主品牌的（de）崛起给不少（shǎo）外国汽车（chē）品牌（pái）带来压力（lì）。”美（měi）国CNBC网站18日（rì）报道称，美银证券汽车产业分析（xī）师（shī）约翰·墨（mò）菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国（guó）底（dǐ）特律三巨头（tóu）（即通用汽车、福特（tè）汽车（chē）和（hé）斯特（tè）兰（lán）蒂斯（sī））应（yīng）“尽快”退出中国市场。他（tā）同时警告说，美（měi）国三大车（chē）企（qǐ）需要采取（qǔ）更严厉的措施削减开支，尤其（qí）是在内燃机业（yè）务方（fāng）面，因为这是（shì）目前利润的主要来源。