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　　“此次修（xiū）订《条例（lì）》，完（wán）善对政绩观错位，违背新发（fā）展（zhǎn）理（lǐ）念、背离（lí）高质量发展要（yào）求行为（wèi）的处分规定（dìng），确保（bǎo）党中央政令（lìng）畅通、令行禁止，确（què）保全党团（tuán）结统一（yī），以严明的政治纪（jì）律（lǜ）带动各项纪律全面从严。”

　　针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国（guó）市场的销售局面仍有信（xìn）心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继（jì）续（xù）发力。据彭博社（shè）报道（dào），通用汽（qì）车董事长兼首席（xí）执行官玛丽·博拉此前（qián）表（biǎo）示，“当（dāng）你观察中（zhōng）国市场时，会（huì）发现（xiàn）它与5年前（qián）有很大不同（tóng）。我（wǒ）们希（xī）望（wàng）能够以正确的方式参与到（dào）这个市场中。”尽管在中国市（shì）场份额占比不（bù）大，但斯特兰蒂斯（sī）也看好中（zhōng）国市场，并“入股”中国车（chē）企。去年（nián）10月（yuè），斯特兰蒂斯宣布与中国零跑（pǎo）汽车成为全（quán）球（qiú）战略伙伴，并向（xiàng）后者投（tóu）资15亿欧元。

　　“正（zhèng）如（rú）习（xí）近平主席（xí）指出的（de），中德（dé）合（hé）作（zuò）对双方有利，对世（shì）界（jiè）有利。世界（jiè）越是动荡（dàng），双方（fāng）越要（yào）提升（shēng）两（liǎng）国关（guān）系的（de）韧性和活（huó）力，坚（jiān）持中（zhōng）德关系的合作主基（jī）调和发展大方向，牢牢把握（wò）中德是（shì）全（quán）方位（wèi）战略伙伴这一定位（wèi）。中（zhōng）方愿与德（dé）方一道（dào），以高质量合作应对全球（qiú）挑战，以高水平（píng）交流深化彼此（cǐ）互信，增（zēng）进两（liǎng）国人（rén）民福祉，共同为（wèi）世界和（hé）平（píng）稳定与发展（zhǎn）繁荣作出积极贡献。”林剑说。