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导读 笔者(zhě)跟多位省级、市级税务人士交流得知,目前并没有全(quán)国性查税部署(shǔ)。一些地方根据当(dāng)地税收大数据(jù)风(fēng)险提示(shì)等对个别企业(yè)查税,是日常(cháng)工作(zuò),也是税务部(bù)门(mén)正常履职。毕竟税(shuì)务部门(mén)主要负(fù)责税(shuì)收、社会保险费和有关(guān)非税收入的征收管理,发现偷(tōu)逃税、少缴(jiǎo)税行为,理应依法制止(zhǐ),否(fǒu)则就是渎职。
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笔者跟多位(wèi)省级、市(shì)级税务人士交(jiāo)流得(dé)知,目前并没有全(quán)国性查税部署。一些地方根据当地税收大数(shù)据风险提示等对个别企业(yè)查税(shuì),是日常工作,也是税务(wù)部门正(zhèng)常履职。毕竟税务部门(mén)主要负责税收、社会保险费和(hé)有关非税收入的(de)征(zhēng)收管理(lǐ),发现偷逃税、少缴税行(xíng)为,理应依法制止,否则就是渎职。
找回原来49图库3月24日,新华社报道,《习近平关于金融(róng)工作论述摘(zhāi)编》分(fēn)10个专题,共计324段论述,摘自习近平同志2012年(nián)11月至2024年2月期间的报告(gào)、讲话(huà)、说明、演(yǎn)讲等120多篇重要文献。其中部分论述是(shì)第一次公(gōng)开发表。
找回原来49图库[环球时报综合报道(dào)]“一(yī)段时间以来,比亚(yà)迪、吉利等中国自主品牌的崛起(qǐ)给(gěi)不(bù)少(shǎo)外国(guó)汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业(yè)分析师约(yuē)翰(hàn)·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关(guān)活动中表示,美国(guó)底特律(lǜ)三巨头(即通用汽车(chē)、福(fú)特(tè)汽车和斯(sī)特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警(jǐng)告说,美国三大车企需要采(cǎi)取更严(yán)厉的措施削(xuē)减开支,尤其是在内燃机(jī)业务方(fāng)面,因为这是(shì)目前利润的(de)主(zhǔ)要来源。