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　　要解决这一问（wèn）题，放松税收征管并（bìng）非良策，因（yīn）为这（zhè）不仅涉及税务机关（guān）工作人员渎（dú）职问题，也影响（xiǎng）社（shè）会（huì）公平，毕竟各地税务机关（guān）征管力（lì）度不一，将影（yǐng）响企业（yè）公平竞争，有违全国统（tǒng）一大（dà）市场构建。

防范化解地方政府债务风（fēng）险。统筹（chóu）好（hǎo）风险（xiǎn）化解和稳定发（fā）展，进一步（bù）落实好一（yī）揽子化债方案，省负（fù）总责、市县尽全力化债（zhài），逐步降低（dī）债（zhài）务风险水平。加强融资需求端（duān）和（hé）供给端管控（kòng），阻断新增（zēng）隐性债务路径。建立全（quán）口径地（dì）方债（zhài）务监测机制，加强跨部门数据信息共享应用（yòng），坚决遏制化债不实（shí）和（hé）新（xīn）增隐性债务。分类推动融（róng）资平台改革转型。完（wán）善专项债券（quàn）管理制度（dù），强化项目资（zī）产管理、收入（rù）归集，确保按时偿还、不出风险。

　　针对上述情况（kuàng），通用汽车（chē）高管（guǎn）表示，企业对扭（niǔ）转中（zhōng）国市场的销（xiāo）售局（jú）面仍有信心，他们希望旗下（xià）新（xīn）能源（yuán）车型能在中国市场继续发（fā）力（lì）。据彭博（bó）社报道（dào），通（tōng）用（yòng）汽车董事长兼首席执（zhí）行（xíng）官玛（mǎ）丽·博拉此前表示，“当你观察中国（guó）市（shì）场时，会发现它与5年前有（yǒu）很（hěn）大不同。我们（men）希望能够（gòu）以（yǐ）正确的方（fāng）式参（cān）与（yǔ）到这个市（shì）场（chǎng）中。”尽（jǐn）管在（zài）中（zhōng）国市场份额占比（bǐ）不大，但斯特兰蒂斯也（yě）看好中国市场（chǎng），并“入股”中国车企。去年10月（yuè），斯特（tè）兰蒂（dì）斯宣布与中国（guó）零跑汽车（chē）成为（wèi）全（quán）球战略伙伴，并向后者投（tóu）资15亿欧元。