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　　其（qí）实（shí），美日菲之间“秀恩（ēn）爱”背（bèi）后也（yě）暗藏着很多不确定（dìng）性，我概括（kuò）为四（sì）大（dà）“变（biàn）数（shù）”。第一是“特朗普变数”，最近美国的民调又显示了特朗（lǎng）普支持率（lǜ）高于拜（bài）登的（de）情况，日本和（hé）菲（fēi）律宾等对此当然也心知肚（dù）明，他们眼睛盯着拜登，其实心里（lǐ）不得不惦记着特朗普，尤其是如果特朗普再次出（chū）山，会（huì）如（rú）何收拾类（lèi）似“美日菲”这（zhè）类的烂摊子，会不会再来一次（cì）退出TPP的操作呢？而（ér）且美国大选已经白热化，特（tè）朗普和拜登越对抗，选后的变化可能越剧烈，日本、菲（fēi）律宾不会不清（qīng）楚（chǔ）这一点。

　　笔者跟多位省（shěng）级、市级（jí）税（shuì）务人士交流得知，目前并没有（yǒu）全国性（xìng）查税部（bù）署。一些地方根据当地（dì）税收大数（shù）据（jù）风（fēng）险提示等对个别企业查税，是日常工作（zuò），也是税务部门正常履职。毕竟税务部（bù）门主要负责税收、社（shè）会保险（xiǎn）费和有关非税收入（rù）的征收管理，发现偷逃税、少缴税行为，理应依法制止，否则就是渎（dú）职。

　　[环球时报综合（hé）报道]“一段时间以来，比亚迪、吉（jí）利等（děng）中（zhōng）国（guó）自主品牌的崛起（qǐ）给不少外（wài）国汽车（chē）品（pǐn）牌（pái）带来（lái）压力。”美国CNBC网站（zhàn）18日（rì）报道称，美银证券汽车产业分析师（shī）约翰·墨菲当（dāng）天在美国汽（qì）车媒（méi）体（tǐ）协会有关活动中表（biǎo）示，美（měi）国（guó）底特（tè）律（lǜ）三（sān）巨头（即通用汽车（chē）、福特汽车和（hé）斯特兰蒂斯（sī））应“尽快”退出中国市场（chǎng）。他同时警告说，美国三大（dà）车（chē）企需要采取（qǔ）更严厉（lì）的措（cuò）施（shī）削减（jiǎn）开支，尤其是在内燃机（jī）业（yè）务方面，因为这（zhè）是目前利润（rùn）的主要来源（yuán）。