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　　针对上述情况，通用（yòng）汽车（chē）高管表示，企业对扭转中国市（shì）场的销（xiāo）售局面仍有信（xìn）心，他们希望旗下（xià）新能源车型能在中国市（shì）场（chǎng）继续发力（lì）。据彭博社报道（dào），通用汽车（chē）董（dǒng）事长兼首（shǒu）席执行（xíng）官玛丽·博拉此前表示，“当你（nǐ）观（guān）察中国市场（chǎng）时，会（huì）发现它与（yǔ）5年前有（yǒu）很大不同（tóng）。我们希望能够以正确（què）的方式参与到这个（gè）市场（chǎng）中。”尽（jǐn）管（guǎn）在中国市场份额占比不大（dà），但斯特兰（lán）蒂斯也看好中（zhōng）国市场（chǎng），并“入股”中国（guó）车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中（zhōng）国零跑（pǎo）汽车成为全球（qiú）战略（lüè）伙（huǒ）伴，并向后者投资15亿欧元（yuán）。

　　财联社4月17日电，国家发（fā）展改革委（wěi）研究室（shì）主任（rèn）金贤东今（jīn）日在宏观经济形势和政策新闻发布（bù）会表示（shì），产能利用（yòng）率是反映短期内产需（xū）关系（xì）的一个（gè）指标，受（shòu）到需求状况、盈（yíng）利水平（píng）等因（yīn）素的影响。从中（zhōng）国这几年历史数据看，产能利用率的季度（dù）波动比较大，一季度产能（néng）利用率相对低一些，四季度相对高（gāo）一些（xiē），这与春节（jié）假（jiǎ）期等（děng）因素相关。我们（men）初步分析（xī），今后几个季度产能利用率（lǜ）有望逐步（bù）回（huí）升（shēng）。

北有淮河（hé）逶（wēi）迤，南有长江（jiāng）奔涌。从北到南（nán），不同的水土孕育了迥异（yì）的（de）自然条件、地理（lǐ）风貌（mào）、农业生产以（yǐ）及风物风（fēng）俗。北部（bù）多平原，主要种植（zhí）小麦、玉（yù）米（mǐ）、大豆（dòu），南边水系发达（dá），以水稻为主。一江一淮，养（yǎng）育了7000多万人民，滋（zī）润（rùn）了14万平（píng）方公里的土（tǔ）地（dì）。