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　　其实（shí），日（rì）本无论是自身（shēn）的稳定（dìng）、还是经济繁荣以及大国化进（jìn）程（chéng），都处处离不（bù）开中国。这就（jiù）是为什（shén）么近两年来（lái），岸（àn）田似乎和拜登走得很（hěn）近（jìn），争相送“投名状”，但实际上他也在很积极地推（tuī）动日本加入RCEP，加强和中国及亚洲的这种实质性的（de）合作关系，以稳定自身的（de）经济发（fā）展（zhǎn）和社会生活。就（jiù）在最近（jìn）两（liǎng）天，他（tā）跑到（dào）美（měi）国去和拜登（dēng）“秀恩爱”的（de）同时，又和（hé）中（zhōng）韩两（liǎng）国争取（qǔ）要在五月份（fèn）举（jǔ）办中日韩领导人会议，推动中日韩的合（hé）作。这些（xiē）看（kàn）似矛（máo）盾（dùn）的表现，正（zhèng）是日（rì）本今天面（miàn）对两难困境和自身（shēn）国家（jiā）发展“焦虑”的一个真实（shí）写照（zhào），美（měi）国（guó）的焦虑是（shì）“霸（bà）权的（de）焦虑”，日（rì）本的焦虑可是“生死的烦恼”，所以就（jiù）更显（xiǎn）得进退失据、捉襟见肘。

　　授旗（qí）仪式后，习近平（píng）致训词。他指（zhǐ）出，调整组建信（xìn）息（xī）支援部队，是党中央（yāng）和中央军（jūn）委从强军事业全局出发作出的（de）重大决策，是构建新（xīn）型（xíng）军兵种（zhǒng）结构布局、完善中国特色现代军事（shì）力（lì）量体系的战略举措，对加（jiā）快国防（fáng）和（hé）军队现代化、有效履行新时代人民军（jūn）队使命任务具有（yǒu）重（zhòng）大（dà）而（ér）深远的意（yì）义。

　　[环球（qiú）时报综合报道（dào）]“一段时间以来，比亚迪、吉（jí）利等中国自主品牌的崛起（qǐ）给不少外国汽车品牌带来（lái）压力。”美（měi）国CNBC网站18日报道称（chēng），美银证（zhèng）券汽车产（chǎn）业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒（méi）体（tǐ）协会有关（guān）活动中表示，美国（guó）底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和（hé）斯特兰蒂（dì）斯）应“尽快”退出中（zhōng）国（guó）市场（chǎng）。他同时警（jǐng）告说，美国三大（dà）车（chē）企需要（yào）采取更严厉的措施削减开（kāi）支，尤（yóu）其（qí）是在内燃机业务方面，因为这是（shì）目前利（lì）润的主要（yào）来源。