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　　世（shì）界经（jīng）济论坛官网17日刊文称，中国已（yǐ）成为全球（qiú）最大的（de）电动（dòng）汽车（chē）市（shì）场，中国车（chē）企生产（chǎn）的电动汽车（chē）占全球电动汽车（chē）总产（chǎn）量的一（yī）半（bàn）以上（shàng）。而在（zài）这一（yī）市场上，墨菲和其他分析师认为，美（měi）国车企当（dāng）下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现（xiàn）在对中（zhōng）国自主品（pǐn）牌的“忠诚度（dù）”很强，尤其是在美国对中国电（diàn）动（dòng）汽（qì）车征收超过100%的（de）关（guān）税后，这种“忠（zhōng）诚（chéng）度”可能会变得更（gèng）加强（qiáng）烈。

　　最近两起企业补税事（shì）件（jiàn）引起市场关注。一是（shì）湖北（běi）枝江酒业（yè）股份有限公司被（bèi）要求补税8500万元，因这笔（bǐ）税款（kuǎn）被追溯至1994年，使得（dé）税务“倒查30年”成（chéng）为舆论焦点（diǎn）。二（èr）是宁波博汇化工（gōng）科技股份（fèn）有限公司3月份收（shōu）到当地税务要求补税（shuì）5亿元的（de）通知，最近企业宣布停产。上（shàng）述两起（qǐ）事件，引起（qǐ）了一些（xiē）企业人士（shì）的担忧。这些担（dān）忧包括是否存在全国（guó）性（xìng）查税，不（bù）少企（qǐ）业担忧如果倒查多（duō）年需要补（bǔ）税，这对于经营困难（nán）的当下无（wú）疑是（shì）“雪上加霜”。跟多位（wèi）省级、市级税务人士交流（liú）得（dé）知，目（mù）前并没有全（quán）国（guó）性查税（shuì）部署。一些地（dì）方根据当地税收大数据（jù）风险提示等对个别企业查（chá）税（shuì），是日常工（gōng）作（zuò），也是税（shuì）务部门（mén）正常（cháng）履（lǚ）职。毕竟税务（wù）部（bù）门主要负（fù）责税收、社（shè）会保险费和有关非税（shuì）收入的征（zhēng）收（shōu）管（guǎn）理，发现偷逃（táo）税、少缴税行为，理应依法制（zhì）止，否则就是渎职。（第一（yī）财经）

　　林剑表示，中国坚（jiān）持走和平（píng）发展道路（lù），坚定奉行防御性的（de）国（guó）防政策，致力于维护（hù）亚太（tài）和（hé）世界的（de）和平（píng）与稳（wěn）定，不对任（rèn）何国家构成（chéng）威胁。当（dāng）前地区安全风险主要（yào）来（lái）自个别域外大国在亚太拼凑排（pái）他性的“小圈子”，制造阵营对抗，特别是（shì）在南海地区（qū）兴风作浪，唯（wéi）恐（kǒng）天下不乱。中方对此（cǐ）坚（jiān）决反对，希望澳方正确看待中国发展（zhǎn）和战略（lüè）意图，摒弃（qì）冷战思（sī）维，多做有利于维（wéi）护地区和平稳（wěn）定的事，不（bù）要动辄拿中国说事（shì）。