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　　特（tè）约（yuē）评论员 庚欣：日本（běn）是一个岛屿（yǔ）国家（jiā），所谓岛屿国家，就必须要成为“陆海联（lián）动”的桥梁（liáng）。但是，从战后几十年的实践来看（kàn），日本和周边各（gè）国的关系发展并不融（róng）洽。另外，日本毕竟是个经济大国，它的经贸关系（xì）主要是（shì）靠和中国（guó）、韩国等亚洲（zhōu）国家的（de）互动，而不（bù）是依靠美国。现（xiàn）在日本和中国每年经（jīng）贸额达到3600多亿美元，而（ér）和美国的经（jīng）贸额（é）只有中（zhōng）日经（jīng）贸额的一半左右。地缘关系上大家又是（shì）“搬不（bù）走的邻居（jū）”，这（zhè）些（xiē）都使得日本处（chù）处进退（tuì）两难。

　　针对上述情况，通用汽车高（gāo）管（guǎn）表（biǎo）示，企业对扭（niǔ）转中国市场的销售局面（miàn）仍有信心，他们希（xī）望旗下新能源（yuán）车型（xíng）能（néng）在（zài）中国市（shì）场继续（xù）发（fā）力。据（jù）彭博社（shè）报（bào）道，通用汽车董事长兼（jiān）首（shǒu）席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观（guān）察（chá）中国市场时（shí），会发现（xiàn）它与5年前有很（hěn）大不（bù）同。我们希（xī）望能够（gòu）以正确的方式参与（yǔ）到（dào）这个（gè）市场（chǎng）中。”尽管在（zài）中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好（hǎo）中（zhōng）国市场，并“入股”中国车企。去年（nián）10月，斯特兰蒂斯宣布与中（zhōng）国零（líng）跑汽车（chē）成为全球战（zhàn）略伙伴，并向后者（zhě）投（tóu）资15亿欧（ōu）元（yuán）。

　　中央军委委（wěi）员刘振立（lì）、苗华、张升民出席大会（huì）。军委机关各部委、军委各直属机构、各战区、各军（jūn）兵种、军委各（gè）直属（shǔ）单位、武警部队有（yǒu）关（guān）负责同（tóng）志，各军兵种和（hé）武警部队（duì）官兵（bīng）代表、文职人员代（dài）表等（děng）参加（jiā）大会。