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　　特约评论（lùn）员 庚欣：日本是一个岛屿国家，所谓岛屿国家，就必须要成为“陆海联动”的桥梁。但是（shì），从战（zhàn）后（hòu）几十年的实践来看，日本和周边各国的关系发展（zhǎn）并不融（róng）洽。另外（wài），日本毕竟是个（gè）经济（jì）大国，它的经贸关系主要是靠（kào）和中国（guó）、韩国等（děng）亚洲国家的互动，而（ér）不（bù）是（shì）依靠美国。现在日本和中国每年经贸额达到（dào）3600多亿（yì）美元，而和美国的经（jīng）贸额只（zhǐ）有中日（rì）经贸额的（de）一半左右。地缘关系上大家又是（shì）“搬不走（zǒu）的邻居”，这些都（dōu）使（shǐ）得日本处处进（jìn）退两难。

　　[环球（qiú）时（shí）报（bào）综（zōng）合报（bào）道]“一段时间以来，比亚（yà）迪、吉利等（děng）中国自主（zhǔ）品牌的崛（jué）起给不（bù）少外国汽（qì）车品牌带来压力。”美国CNBC网站（zhàn）18日（rì）报道称，美银证（zhèng）券（quàn）汽车产业（yè）分析师（shī）约翰（hàn）·墨（mò）菲当（dāng）天在美国汽车媒体协会（huì）有关活动中（zhōng）表示，美国底（dǐ）特律（lǜ）三巨头（即（jí）通用（yòng）汽车（chē）、福特汽车和斯（sī）特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同（tóng）时警告说，美国三大车企（qǐ）需要采取更严厉的（de）措施削减（jiǎn）开（kāi）支，尤（yóu）其（qí）是在（zài）内燃（rán）机业务方面，因（yīn）为（wèi）这是目前利润的主（zhǔ）要来源。