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导读 针对上述情况（kuàng），通（tōng）用（yòng）汽车高管表示，企（qǐ）业对（duì）扭转（zhuǎn）中国市场的销售局面仍（réng）有信（xìn）心，他们希望旗下新能（néng）源车（chē）型能在（zài）中国市（shì）场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事（shì）长（zhǎng）兼首席执行官玛丽·博拉（lā）此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与（yǔ）5年前有很大不（bù）同（tóng）。我（wǒ）们（men）希（xī）望能够以正确的方式（shì）参与到（dào）这（zhè）个（gè）市场中。”尽管在中（zhōng）国市场份额占比不大（dà），但（dàn）斯特兰蒂斯也（yě）看（kàn）好中国市（shì）场，并“入股”中国车（chē）企。去年（nián）10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略（lüè）伙伴，并向后者投资15亿（yì）欧元。
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西（xī）安市安全生产委员（yuán）会办公室21日凌晨发布通报，西安地铁（tiě）10号线（xiàn）于2024年4月（yuè）18日23：50许（xǔ），在进行试验路线车辆型（xíng）式试验时（shí），因车辆公（gōng）司调试（shì）人（rén）员（yuán）操作不（bù）当（dāng），发生车辆追尾事故（gù），造成该（gāi）公司试（shì）验（yàn）人（rén）员1人不幸身亡，2人受（shòu）伤。
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第三（sān），新的台行（xíng）政机构刚上（shàng）路，即遇上（shàng）立法机构改革风暴，尚（shàng）无亮丽表现。再加上若干（gàn）“部会”状（zhuàng）况不少，屡成（chéng）媒体议论焦（jiāo）点，如台内务主管部门、经济主管部门、“海委会”等（děng）。
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