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对于产能问题,我(wǒ)们要从经(jīng)济规律出(chū)发(fā),客观(guān)、辩证看待。在市场(chǎng)经济条(tiáo)件下,供(gōng)需平衡是相(xiāng)对的、不(bù)平衡是(shì)普(pǔ)遍的,适度的产(chǎn)大(dà)于需有利于市场竞争和优(yōu)胜劣汰,这种现象普遍存在。有些方面把产能问题与国际(jì)贸(mào)易挂(guà)钩(gōu),认为(wèi)出口商品多了就是产能过剩了,这(zhè)是站(zhàn)不住脚的。中国(guó)每年大(dà)量进口芯(xīn)片(piàn)、飞机、大豆、原油等商品,那么这些商品的(de)出口国难道都产能过剩(shèng)了吗?
一码归一码在经济全(quán)球化背景下,供给(gěi)和需求都具有全球性(xìng)。不同(tóng)国家在各自强项产业的产(chǎn)能大一些,在其他产业的产能小一些(xiē),这(zhè)是由各国的比较(jiào)优势(shì)决(jué)定(dìng)的。只有加强合作,才能共同发展。据国(guó)际能源署测算,2030年全球新能源汽(qì)车需(xū)求量将是2023年全球销量的3倍多。在推进绿色(sè)低碳转型发展(zhǎn)的进程中,电动(dòng)汽车等(děng)新能(néng)源领域(yù)蕴藏(cáng)着海量(liàng)市场需(xū)求(qiú),这将是各(gè)国发展(zhǎn)的共同(tóng)机(jī)遇。中国新能源产业持续发展、持续提供优质(zhì)产(chǎn)能,不仅满足自身高质量(liàng)发(fā)展需要,也对全球应对气(qì)候变化和绿色(sè)低碳转型作出重要贡(gòng)献。
一码归一码最(zuì)近两(liǎng)起企业补(bǔ)税(shuì)事件引起市场关注。一是湖北(běi)枝江酒业股份有限公(gōng)司被要求补税8500万元(yuán),因(yīn)这笔税款被(bèi)追溯(sù)至1994年,使得税务(wù)“倒查30年”成为舆论(lùn)焦点。二是宁(níng)波(bō)博汇化工科技股份有限公(gōng)司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知,最近(jìn)企业宣布停产。上述(shù)两起事件,引起(qǐ)了一些企业人士的担忧。这些担忧包(bāo)括是否存(cún)在全国性查税,不少企业担忧如果(guǒ)倒查多年需(xū)要补税,这对于经(jīng)营困(kùn)难的(de)当下无疑(yí)是“雪(xuě)上加霜”。跟多位(wèi)省级、市级税务人士(shì)交流得知,目前并没有全国性查税(shuì)部署。一些地方(fāng)根据(jù)当地税收(shōu)大数据(jù)风险提示等对个(gè)别(bié)企(qǐ)业查税,是(shì)日常工作,也是税务部(bù)门(mén)正常(cháng)履职(zhí)。毕竟(jìng)税(shuì)务部门主要负责税(shuì)收(shōu)、社会保险(xiǎn)费(fèi)和有(yǒu)关非税收入的征收管理,发(fā)现偷逃税、少(shǎo)缴税行为,理(lǐ)应依法制止,否则就是渎职。(第一财经)